• pääbanneri
  • pääbanneri

Jetour x70 -sarjan uusi auto Takajousituksen verhoiltu yläkorin osat - F01-1001710BA Osien toimittaja tukkumyyntiluettelo halpa ex-factory-hinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden käyttökohde: JETOUR

Tuotteet Alkuperäisnumero: F01-1001710BA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: Tt-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteen nimi Takajousituksen verhoiltu ylärunko
Tuotteiden käyttökohde Jetour
Tuotteet OEM-nro F01-1001710BA
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos alle 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu Tt-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä Alustajärjestelmä
Takajousituksen verhoiltu yläkorin osa - F01-1001710BA
Takajousituksen verhoiltu yläkorin osa - F01-1001710BA

Tuotetuntemus

Mikä on auton takajousituksen verhoiltu yläosa?

Auton takajousituksen ylärungon tyynyllä tarkoitetaan auton moottorin ja rungon väliin asennettua kumityynylohkoa, jota käytetään pääasiassa iskunvaimentamiseen ja melun vähentämiseen yleisvaihteiston sujuvan toiminnan varmistamiseksi. Nämä tyynyt on yleensä valmistettu kumista ja niillä on hyvä elastisuus ja kulutuskestävyys, mikä voi tehokkaasti hidastaa korin ja tilan tärinää ajoneuvon ajon aikana.
Rakenne ja toiminta
Takajousituksen yläosa koostuu pääasiassa kumisesta pääjousesta ja pohjasta, ja osassa suunnittelusta kumisen pääjousen sisään on lisätty metallivahvikkeita jousituksen jäykkyyden ja kestävyyden parantamiseksi. Tämä rakenne ei ainoastaan ​​vaimenna iskuja tehokkaasti, vaan myös parantaa auton turvallisuutta.
Yleisiä ongelmia ja ratkaisuja
Jos takajousituspehmuste pettää (esimerkiksi kovettuu, rikkoutuu tai putoaa), se ei pysty vaimentamaan ajoneuvon töyssyjä, mikä johtaa lisääntyneeseen tärinään moottorin käydessä ja jopa moottorin kiihdytyksen ja jarrutuksen aikana eteen ja taakse, mikä voi johtaa osien rikkoutumiseen. Siksi on erittäin tärkeää tarkastaa ja vaihtaa vaurioituneet jousituspehmusteet säännöllisesti.
Auton takajousituksen yläosan tyynyn päärooliin kuuluvat seuraavat näkökohdat:
Iskunvaimennus ja puskurointi: Joustavien ominaisuuksiensa ansiosta takajousituksen ylärunko vaimentaa ja hajauttaa tehokkaasti iskuja ja iskuja ajoneuvon ajon aikana, vähentää korin ja matkustajien turbulenssin tunnetta ja parantaa ajomukavuutta.
Suojaa moottoria ja muita mekaanisia osia: Tyyny voi vähentää moottorin tärinää käytön aikana, estää mekaanisten osien vaurioitumisen tärinän vaikutuksesta ja pidentää moottorin ja muiden mekaanisten osien käyttöikää.
Mukautuva muoto- ja asentovirhe: Ajoneuvon ajon aikana epätasaisen tienpinnan ja muiden tekijöiden vuoksi ajoneuvossa voi esiintyä muoto- ja asentovirheitä. Takajousituksen ylärunko voi sopeutua näihin virheisiin ajoneuvon vakauden ja tasapainon ylläpitämiseksi.
Parantaa ajovakautta: Kohtuullisen suunnittelun ja iskunvaimennuksen käytön avulla voidaan vähentää vaihteistojärjestelmän värinää ja melua sekä parantaa ajoneuvon ajovakautta ja ajokokemusta.
Absorboitu energia: Kun ajoneuvo törmää, takajousituksen yläosa voi absorboida osan törmäysenergiasta ja vähentää siten kehon ja matkustajien vammoja.
Auton takajousituksen yläosan pettämisen pääasiallisia ilmenemismuotoja ovat seuraavat:
Korin tärinä ja epänormaali ääni: Kun takajousituksen yläosan tyyny pettää, ajoneuvo voi aiheuttaa merkittävää tärinää ajon aikana, erityisesti epätasaisilla teillä. Lisäksi saatat kuulla myös epänormaalin "naksahduksen" äänen, varsinkin moottorin käydessä tyhjäkäynnillä.
Ohjauspyörän tärinä: Kun moottori käy tyhjäkäynnillä, ohjauspyörän tärinä on normaalia selvempää, mikä on yleensä merkki iskunvaimentimen vauriosta.
‌ Konsolin, istuimen ja korin tärinä ‌: Konsolin, istuimen ja korin tärinää voi esiintyä vaihtelevassa määrin moottorin käydessä tyhjäkäynnillä. Tämä on myös yleinen merkki iskunvaimentimen vaurioista.
Hydrauliöljyn vuoto: Jousituksen tiivistys voi olla huono, mikä voi johtaa hydrauliöljyn vuotoon ja vaikuttaa sen normaaliin hydrauliseen tukeen.
Väsymisvanheneminen: Jousituksen tyyny vanhenee käytön aikana tapahtuvan väsymisen vuoksi, mikä johtaa hydraulisen tukivoiman heikkenemiseen eikä pysty tehokkaasti vaimentamaan tien epätasaisuuksia.
Mahdollisia epäonnistumisen syitä ovat:
Tiivisteen halkeilu ja irtoaminen: Jousituksen tiivisteet voivat halkeilla tai irrota ikääntymisen tai liiallisen käytön vuoksi.
Tuen muodonmuutos: verhoillut tuet voivat muuttaa muotoaan pitkäaikaisen paineen vuoksi.
Hydrauliöljyn vuoto: Huonon tiivistyksen vuoksi hydrauliöljyä voi vuotaa, mikä vaikuttaa jousituksen normaaliin toimintaan.
Väsymysikääntyminen: Pitkäaikainen käyttö johtaa jousituksen iskunvaimentimen väsymykseen ja tuen heikkenemiseen.
Ratkaisu:
Jousituksen tyynyn vaihto: Jos jousituksen tyynyssä havaitaan vaurioita tai vanhenemista, se on vaihdettava uuteen ajoissa.
Tarkista ja korjaa hydrauliikkajärjestelmä: Jos hydrauliikkaöljyvuotoja löytyy, tarkista ja korjaa hydrauliikkajärjestelmä.
Säännöllinen huolto: Tarkista asennustyynyn kunto säännöllisesti ja vaihda ikääntyvät osat ajoissa varmistaaksesi niiden normaalin toiminnan.

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&750-autonosia tervetulleita ostaa.

todistus

todistus
todistus1
todistus2
todistus2

Tuotetiedot

展会 221

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet