• pääbanneri
  • pääbanneri

Jetour x70 -sarjan uudet autonosat Autokondensaattori-F01-8105010BA Osien toimittaja tukkumyyntiluettelo halpa tehtaalta lähtöhinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden käyttökohde: JETOUR

Tuotteet Alkuperäisnumero: F01-8105010BA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: Tt-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteen nimi Lauhdutin-F01
Tuotteiden käyttökohde Jetour
Tuotteet OEM-nro 8105010BA
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos alle 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu Tt-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä Alustajärjestelmä
lauhdutin-F01-8105010BA
lauhdutin-F01-8105010BA

Tuotetuntemus

Mikä on auton kondensaattori

Auton lauhdutin on auton ilmastointijärjestelmän lämmönvaihdin, joka vastaa kompressorin purkaman korkean lämpötilan ja paineen kaasumaisen kylmäaineen jäähdyttämisestä ja muuntamisesta nestemäiseen tilaan samalla, kun se vapauttaa lämpöä ulkoympäristöön.
Määritelty ydintoiminnoilla
Auton lauhdutin on ilmastointijärjestelmän keskeinen osa, joka kuuluu lämmönvaihtimeen, ja sen ydintoimintoihin kuuluvat:
Tilasiirtymä: Kompressorista purkautuva korkean lämpötilan ja paineen omaava kaasumainen kylmäaine (kuten HFC-134a) jäähdytetään nestemäiseen tilaan lämmön vapauttamiseksi.
Lämmönpoisto: Kupariputki-alumiinilevyrakenteen kautta kylmäaineen kuljettama lämpö siirtyy ulkoilmaan ja auton lämpötilaa säädetään.
Järjestelmän koordinointi: Se on sovitettava yhteen kompressorin, kuristuspaisuntamekanismin jne. kanssa jäähdytyssyklin vakaan toiminnan varmistamiseksi.
Rakenne ja materiaalit
Koostumus: yleensä kupariputkesta (kylmäainekanava) ja alumiinirivasta (jäähdytyselementti), joissakin malleissa käytetään rinnakkaisvirtausrakennetta tehokkuuden parantamiseksi.
Asennusasento: sijaitsee enimmäkseen etummaisen vesisäiliön edessä, muutamat mallit (kuten IVeco) asennettuna sivulle.
Näin se toimii
Korkeapaineisen kaasun syöttö: Kompressorista tuleva korkean lämpötilan ja paineen omaava kaasumainen kylmäaine tulee lauhduttimeen yläpäästä.
Lämmönvaihto: Alumiinilamellien ja ilmakonvektiolla tapahtuvan lämmönpoiston kautta kylmäaine tiivistyy vähitellen korkeapaineiseksi nesteeksi.
Nesteen ulostulo: Jäähdytetty nestemäinen kylmäaine poistuu alapäästä seuraavaan sykliin.
Luokittelu ja ylläpito
Tyyppi: Jäähdytysväliaineen mukaan autot jaetaan ilmajäähdytteisiin, vesijäähdytteisiin, haihduttaviin ja vesijäähdytteisiin tyyppeihin, ja enimmäkseen ne ovat ilmajäähdytteisiä.
Yleinen ongelma: pöly ja hyönteiset heikentävät lämmönpoistotehokkuutta. Puhdista lamellit säännöllisesti paineilmapistoolilla tai puhdistusaineella.
Tärkeys
Lauhduttimen suorituskyky vaikuttaa suoraan ilmastointilaitteen jäähdytystehoon. Virheellinen asennus (esimerkiksi tulo- ja lähtösuunnan vaihtaminen) voi aiheuttaa järjestelmän paineen nousun tai jopa halkeamisen. Se on suunniteltu kestämään painetta (kuten korkeampaa painetta kuin moottorin jäähdytin) ja kevyt.
Auton lauhduttimen tehtävänä on jäähdyttää ja nesteyttää kompressorista purkautuvaa korkeassa lämpötilassa ja paineessa olevaa kaasumaista kylmäainetta ilmastointijärjestelmän tehokkaan toiminnan varmistamiseksi. Seuraavassa on sen erityinen toimintoanalyysi:
Ydintoiminnot
Jäähdytys ja olomuodon muutos: Kompressorin kuljettama korkeassa lämpötilassa ja paineessa oleva kaasumainen kylmäaine (kuten HFC-134a) vaihdetaan lämmönsiirtolaitteen kautta ilman kanssa, jolloin se jäähdytetään ja nesteytetään, ja se tuottaa korkeapaineista nestemäistä kylmäainetta seuraavaa jäähdytysjaksoa varten.
Lämmönsiirto: vapauttaa kylmäaineen kuljettaman lämmön nopeasti ulkoilmaan, mikä alentaa auton sisälämpötilaa.
toimintaperiaate ja rakenne
Kylmäaine käy läpi lauhduttimessa faasimuutosprosessin "kaasu → neste", jota monikerroksinen alumiininen jäähdytyselementti ja kupariputkirakenne kiihdyttävät.
Yleisiä tyyppejä ovat putkimainen, putkimainen ja rinnakkaisvirtaus, joista rinnakkaisvirtausta käytetään laajalti sen korkean lämmönvaihtotehokkuuden vuoksi.
Järjestelmän koordinointi ja ylläpito
Lauhdutin sijaitsee yleensä auton etuosassa, imuilmaston lähellä, moottorin jäähdyttimen vieressä, mutta sillä on eri tehtävä: lauhdutin palvelee ilmastointijärjestelmää ja jäähdytin jäähdyttää moottoria.
Lauhduttimen pinta on puhdistettava säännöllisesti, jotta vältetään ilmastointilaitteen jäähdytystehon heikkeneminen lämmönpoistotehokkuuden heikkenemisen vuoksi.
Lisävarotoimet: Varmista, että kylmäaine virtaa ylhäältä alas asennuksen aikana, muuten voi esiintyä korkeapainelaajenemista. Lisätietoja komponenteista saat termeistä, kuten varastokuivaimet, paisuntaventtiilit jne.

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&750-autonosia tervetulleita ostaa.

todistus

todistus
todistus1
todistus2
todistus2

Tuotetiedot

展会 221

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet