• head_banner
  • head_banner

JOTOUR X70 -sarja Uusi auto-osat Automaattinen ilmastointi putki-paine-COLD-F01-8108030 OSAPAIKKAJÄRJESTELMÄ TUKKUULUESKAKAUS

Lyhyt kuvaus:

Tuotesovellus: Jetour

Tuotteet OEM nro: F01-8108030

Tuotemerkki: cssot / rmoem / org / copy

LEAMI: Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: TT -talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteiden nimi Ilmastointiputken paine-kylmä
Tuotesovellus Hellystää
Tuotteet OEM Ei F01-8108030
Paikan järjestö Valmistettu Kiinassa
Merkki Cssot / rmoem / org / copy
Läpimenoaika Varasto, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi
Maksu TT -talletus
Yritysbrändi Cssot
Sovellusjärjestelmä Runkojärjestelmä
Ilmastointiputki - Paine - Cold -F01-8108030
Ilmastointiputki - Paine - Cold -F01-8108030

Tuotetieto

Auton ilmastointiputken paine on liian korkea fluoridin lisäämiseksi

‌ Auton ilmastointiputken korkean paineiden tärkeimmät syyt, jotka johtavat fluoridiin, sisältävät seuraavat ‌:
Kompressori ei toimi ‌: Kompressori on ilmastointijärjestelmän ydinkomponentti. Jos kompressori ei toimi, kylmäainetta ei voida kiertää, mikä johtaa lisääntyneeseen paineeseen putkilinjassa. Täytyy mennä 4S -kauppaan tarkistaaksesi ja korjataksesi kompressorin ‌.
‌ Korkea paine putkilinjassa ‌: Putkilinjan korkea paine voi johtua liian pienestä jäähdytysveden virtauksesta, liian korkeasta veden lämpötilasta, liian suuresta mittakaavasta tai tukkeutumisesta kupariputkessa tai lauhduttimen evässä, liian paljon kylmäainetta, järjestelmän ilmaa jne. Poista jäähdytysanin kokonaan, täyteaine ja puhdista lauhduttaja ja vaihda tarvittaessa.
‌ ei imemistä ennen fluoraamista ‌: Ennen fluoraamista on suoritettava fluorausta, pidä ja tyhjiö on suoritettava sen varmistamiseksi, että järjestelmässä ei ole ilmaa ja kosteutta. Jos näitä vaiheita ei suoriteta, putkilinjan paine nousee, mikä vaikuttaa fluoraukseen ‌.
‌ Kuiva pullo tukkeutui ‌: Kuiva pullo tukkeutunut vaikuttaa kylmäaineen virtaukseen, mikä johtaa lisääntyneeseen paineeseen putkilinjassa. Täytyy puhdistaa tai vaihtaa kuiva pullo ‌.
‌ Käyttömenetelmä ei ole oikea ‌: Käynnistyksen aikana, liian suuren ilmanpaine, ilmastointiyksikkö ei käynnisty, ilmastointitietokoneen tai kaukosäätimen vastaanottimen ongelmat voivat myös johtaa paineen nousuun. Lisää fluori ‌: n lisäämällä oikeita vaiheita.
‌ Auton ilmastointiputken korkean paineen ongelman ratkaisemiseksi seuraavat toimenpiteet voidaan toteuttaa ‌:
‌ Tarkista ja korjaa kompressori ‌: Varmista, että kompressori toimii oikein ja korvaa vaurioituneet osat tarvittaessa.
‌ Puhdista tai vaihda kuiva pullo ‌: Jos kuivapullo on tukkeutunut, se on puhdistettava tai vaihdettava.
‌ Uudelleen sumutus ‌: Varmista, että järjestelmässä ei ole ilmaa tai kosteutta ennen fluoraamista.
‌ Tarkista ja puhdista lauhduttimen ‌: Puhdista lauhduttimen asteikko ja tukkeutuminen hyvän jäähdytysvaikutuksen varmistamiseksi.
‌ Vaihda laajennusventtiili ‌: Jos laajennusventtiili epäonnistuu, sinun on vaihdettava se uudella.
‌ Auton ilmastointiputkien korkean paineen tärkeimmät syyt sisältävät seuraavat ‌:
Järjestelmässä on ilmaa ‌: ilmaa ei tyhjennetä kokonaan ylläpidon aikana, mikä johtaa järjestelmään sekoitettuun ilmaa, mikä lisää kondensointipainetta. Ratkaisu on tyhjentää järjestelmä uudelleen kokonaan ja täyttää kylmäaineella ‌.
‌ Ylimääräinen kylmäaine ‌: Liian suuri kylmäaine voi aiheuttaa paineen nousua. Ratkaisu on tyhjentää järjestelmä kokonaan ja täyttää se kylmäaineella ‌.
‌ Laajennusventtiili estetty tai viallinen ‌: Jos laajennusventtiili on estetty tai viallinen, kylmäaineen virtaus on estetty ja paine kasvaa. Ratkaisu on korvata laajennusventtiili ‌.
‌ Lauhduttimen huono lämpöhäiriö ‌: Asteikko tai tukkeutuminen lauhduttimen pinnalla johtaa huonoon lämmön hajoamiseen ja lisääntyneeseen paineeseen. Liuos on puhdistaa lika lauhduttimesta ja jäähdyttimen säleiköstä ja vaihtaa se tarvittaessa ‌.
‌ Jäähdytyspuhaltimen vika ‌: Lauhduttimen elektronista tuuletinta ei voida käynnistää normaalisti tai tuulen nopeus ei ole riittävä, mikä johtaa huonoon lämmön hajoamiseen ja korkeaan paineeseen. Ratkaisu on tarkistaa ja korjata jäähdytyspuhallin ‌.
‌ Epäpuhtaudet tai öljy järjestelmässä ‌: Epäpuhtaudet tai öljy voivat estää kylmäaineen virtausta, mikä johtaa lisääntyneeseen paineeseen. Liuos on käyttää typpeä tai kuiva käsitellyä paineilmaa järjestelmän toistuvasti puhaltamiseen, kunnes se on puhdas ja sileä ‌.
‌ Kompressorin vika ‌: Kompressorin kulumisen tai vuotojen sisäosat voivat aiheuttaa epänormaalia painetta. Liuos on kompressorin korjaaminen tai vaihtaminen ‌.
‌ Muut tekijät ‌: kuten jäähdytysveden virtaus on liian vähän, veden lämpötila on liian korkea, jäähdytysjärjestelmän sisäinen lämpö ei sammuta jne., Myös paineen nousuun ‌.
‌ Korkean paineen vaarat ja vaikutukset autojen ilmastointiputkissa ovat ‌:
‌ Vähentynyt järjestelmän tehokkuus ‌: Korkea paine johtaa huonoon jäähdytysvaikutukseen, joka vaikuttaa auton mukavuuteen.
‌ Komponenttivaurio ‌: Liiallinen paine voi vahingoittaa avainkomponentteja, kuten kompressoreita ja laajennusventtiilejä.
‌ Lisääntynyt energiankulutus ‌: Korkeapainetila lisää ilmastointijärjestelmän energiankulutusta, mikä lisää polttoaineenkulutusta.
‌ Mahdolliset turvallisuusriskit ‌: Pitkä ja korkeajännite voi aiheuttaa järjestelmän vikoja ja jopa palovaaroja.

Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!

Soita meille, jos tarvitset sellaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.

todistus

todistus
sertifikaatti1
sertifikaatti2
sertifikaatti2

Tuotetiedot

展会 221

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet