Onko vesisäiliön runkoa vaihdettu paljon?
Jos onnettomuus loukkasi vain vesisäiliön runkoa ja vesisäiliötä, vesisäiliön rungon vaihdolla ei ole juurikaan vaikutusta autoon. Jos onnettomuus vaurioittaa myös auton korin runkoa, sillä on suuri vaikutus autoon. Autot käyttävät vesijäähdytteisiä moottoreita, jotka luottavat jatkuvaan jäähdytysnesteen kiertoon lämmön poistamiseksi. Vesijäähdytteisessä moottorissa on auton etuosassa jäähdytysvesisäiliö, joka on kiinnitetty vesisäiliön runkoon. Suurin osa auton vesisäiliön kehyksistä voidaan irrottaa, Joissakin autoissa vesisäiliön runko on integroitu korirunkoon. Jos vesisäiliön runko on integroitu korirunkoon, vesisäiliön rungon vaihto kuuluu onnettomuusajoneuvoon. Vesisäiliön runko on integroitu ajoneuvon koriin. Vesisäiliön rungon vaihtamista varten voit vain leikata vanhan vesisäiliön rungon irti ja sitten hitsata uuden vesisäiliön rungon, mikä vahingoittaa ajoneuvon korikehystä. Jos vesisäiliön runko on liitetty ruuveilla auton korin runkoon, vaihdolla ei ole vaikutusta ajoneuvoon. Joidenkin autojen vesisäiliön runko on metallia ja joidenkin autojen vesisäiliön runko on valmistettu odotetusta materiaalista. Esimerkiksi monet Volkswagenin autojen vesisäiliön rungot on valmistettu muovista. Jos onnettomuus vahingoittaa vain vesisäiliötä ja vesisäiliön runkoa, vaihdolla ei ole vaikutusta autoon, mikäli alkuperäiset osat vaihdetaan.
