Onko vesisäiliön runko muutettu suuresti?
Jos onnettomuus vain satuttaa vesisäiliön runkoa ja vesisäiliötä, vesisäiliön rungon vaihtamisella on vähän vaikutusta autoon. Jos onnettomuus vahingoittaa myös auton rungon runkoa, sillä on suuri vaikutus autoon. Autot käyttävät vesijäähdytteisiä moottoreita, jotka luottavat jäähdytysnesteen jatkuvaan kiertoon lämmön poistamiseksi. Vesijäähdytteisessä moottorissa on jäähdytysvesisäiliö auton edessä, joka on kiinnitetty vesisäiliön runkoon. Suurin osa auton vesisäiliökehyksistä voidaan poistaa joissakin autoissa vesisäiliön runko on integroitu rungon runkoon. Jos vesisäiliön runko on integroitu rungon runkoon, vesisäiliön rungon vaihtaminen kuuluu onnettomuuteen. Vesisäiliön runko on integroitu ajoneuvon runkoon. Vesisäiliön rungon korvaamiseksi voit leikata vain vanhan vesisäiliön rungon ja hitsata sitten uuden vesisäiliön rungon, joka vahingoittaa ajoneuvon rungon runkoa. Jos vesisäiliön runko on kytketty ajoneuvon rungon runkoon ruuveilla, vaihtamisella ei ole vaikutusta ajoneuvoon. Joidenkin autojen vesisäiliökehys on valmistettu metallista, ja joidenkin autojen vesisäiliökehys on valmistettu odotetusta materiaalista. Esimerkiksi monet Volkswagenin autovesisäiliökehykset on valmistettu muovista. Jos onnettomuus vain satuttaa vesisäiliötä ja vesisäiliötä, vaihtamisella ei ole vaikutusta autoon, mikäli alkuperäiset osat vaihdetaan.
