Puskurilla on turvallisuusominaisuuksia, se koristaa ajoneuvoa ja parantaa sen aerodynaamisia ominaisuuksia. Turvallisuuden kannalta ajoneuvo voi toimia puskurina hitaissa törmäyksissä ja suojata korin etu- ja takaosaa. Se voi suojata jalankulkijoita onnettomuuksissa jalankulkijoiden kanssa. Ulkonäöltään se on koristeellinen ja siitä on tullut tärkeä osa autojen ulkonäköä. Samalla auton puskurilla on myös tietty aerodynaaminen vaikutus.
Samanaikaisesti matkustajien vammojen vähentämiseksi sivutörmäyksessä autoon asennetaan yleensä oven puskuri, joka parantaa oven törmäyksenestovoimaa. Tämä menetelmä on käytännöllinen ja yksinkertainen, eikä korirakenteeseen tarvitse tehdä juurikaan muutoksia, ja sitä on käytetty laajalti. Jo vuoden 1993 Shenzhenin kansainvälisessä autonäyttelyssä Honda Accord avasi osan ovesta paljastaakseen oven puskurin yleisölle osoittaakseen hyvän turvallisuustasonsa.
Oven puskurin asennus tarkoittaa useiden lujien teräspalkkien sijoittamista vaakasuoraan tai vinosti kunkin oven ovipaneeliin, jotka toimivat etu- ja takapuskurina. Näin koko autoa "saattavat" puskurit edessä, takana, vasemmalla ja oikealla, muodostaen "kupariseinän ja rautaseinän", jotta auton matkustajilla on mahdollisimman suuri turva-alue. Tällaisen oven puskurin asentaminen lisää epäilemättä jonkin verran autonvalmistajien kustannuksia, mutta auton matkustajien turvallisuus ja turvallisuuden tunne paranevat huomattavasti.
