Auton jarrujärjestelmässä jarrupalat ovat kriittisimmät turvallisuusosat. Jarrupaloissa on ratkaiseva rooli kaiken jarrutuksen tehokkuudessa. Siksi hyvät jarrupalat ovat ihmisten ja autojen suojelija.
Jarrupalat koostuvat yleensä teräslevystä, liimautuvasta lämmöneristyskerroksesta ja kitkapalikoista. Teräslevyt on maalattava ruosteen estämiseksi. SMT-4-uunin lämpötilan seurantalaitetta käytetään lämpötilan jakautumisen havaitsemiseen pinnoitusprosessin aikana laadun varmistamiseksi. Lämmöneristekerros koostuu materiaaleista, jotka eivät siirrä lämpöä, ja sen tarkoituksena on lämmöneristys. Kitkapala koostuu kitkamateriaalista ja liimasta, ja se puristetaan jarrulevyyn tai jarrurumpuun kitkan aikaansaamiseksi jarrutuksen aikana, jotta ajoneuvo hidastuu ja jarruttaa. Kitkan vuoksi kitkapala kuluu vähitellen. Yleisesti ottaen mitä alhaisempi jarrupalan hinta on, sitä nopeammin se kuluu.
Kiinalainen nimi jarrupala, ulkomainen nimi jarrupala, toinen nimi jarrupala, jarrupalojen pääkomponentit ovat asbestijarrupalat ja puolimetalliset jarrupalat. Jarrupalojen sijainti on ihmisten ja autojen suojaus.