Jarrujen muutos
Tarkastus ennen muokkausta: Tehokas jarrujärjestelmä on välttämätön yleiselle tiematkusta tai kilpa -autolle. Ennen jarrujen muuttamista alkuperäinen jarrujärjestelmä on vahvistettava kokonaan. Tarkista pääjarrupumppu, alapumppu ja jarruletku öljyn vuotamisen jäljille. Jos epäilyttäviä jälkiä on, pohja on tutkittava. Tarvittaessa vaihdetaan viallinen alapumppu, pääpumppu tai jarruputki tai jarruputki. Suurin tekijä, joka vaikuttaa jarrun vakauteen, on jarrulevyn tai rummun pinnan sileys, jonka usein aiheuttavat epänormaalit tai epätasapainoiset jarrut. Levyjarrutusjärjestelmissä pinnalla ei saa olla kulumisuroja tai uria, ja vasemman ja oikean levyn on oltava sama paksuus jarrutusvoiman saman jakautumisen saavuttamiseksi, ja levyt on suojattava sivuttaisvaikutuksilta. Levyn ja jarrujen rummun tasapaino voi myös vaikuttaa vakavasti pyörän tasapainoon, joten jos haluat erinomaisen pyörän tasapainon, joudut joskus laittamaan renkaan dynaamisen tasapainon.
Jarruöljy
Jarrujärjestelmän alkeellisin modifikaatio on muuttaa korkean suorituskyvyn jarrunestettä. Kun jarruöljy huononee korkean lämpötilan takia tai absorboi kosteutta ilmasta, se aiheuttaa jarruöljyn kiehumispisteen vähentymisen. Keittäminen jarruneste voi aiheuttaa jarrupoljimen tyhjentymisen, mikä voi tapahtua yhtäkkiä raskaan, usein ja jatkuvan jarrun käytön aikana. Jarrunesteen kiehuminen on suurin jarrujärjestelmien kohdalla. Jarrut on vaihdettava säännöllisesti, ja pullo on suljettava kunnolla, kun se säilytetään avaamisen jälkeen, jotta ilmassa oleva kosteus ei kosketa jarruöljyä. Jotkut autotyypit rajoittavat käytettävän jarruöljyn tuotemerkkiä. Koska jokin jarruöljy voi heikentää kumituotteita, on tarpeen kuulla käyttäjän käsikirjan varoitusta väärinkäytön välttämiseksi, etenkin kun käytät silikonia sisältäviä jarruöljyä. Vielä tärkeämpää on olla sekoittamatta erilaisia jarrunesteitä. Jarruöljyä tulisi muuttaa vähintään kerran vuodessa yleisten maantieautojen ja jokaisen kilpa -autojen kilpailun jälkeen.
