1) mallin kohokohdat
1. Leveä ja sopiva 18 paikkaa varten
Mukavat suuret istuimet (istuimien lukumäärä voi saavuttaa 11-18 ja takaistuimet voidaan taittaa ja rullata yli)
2. Polttoaineen alhainen kulutus ja alhaiset kustannukset
60 kilometrin nopeudella liikematkailun lyhytakselmallin polttoaineen kulutus on vain 5,4 litraa 100 kilometriä kohti ja pitkäakselin versio on vain 6 litraa, mikä on 15% pienempi kuin vastaavat mallit.
3. Hyvä turvallisuus, pieni riski
SAIC Maxus on kaupallinen MPV, joka on läpäissyt kaatumistestin Kiinassa. Se on myös saavuttanut hyvät tulokset korkeammat kuin kansallinen standardi vakavassa törmäyksessä ja ylin painetestit, ja se on myös saavuttanut eurooppalaiset autojen turvallisuussuunnittelustandardit [11]. Niin monien testin jälkeen liikematkojen turvallisuuden voidaan sanoa päivittävän alan vertailukohdan. Lisäksi tavallinen ABS+EBD+BAS, enemmän TPMS-rengaspaineen havaitsemisjärjestelmä ja nelipyöräiset levyjarrut jne., Parantaa huomattavasti ajamisen ja jarrutuksen vakautta ja voi myös säästää vaaran hätätilanteissa, mikä vähentää riskiä tehokkaasti. indeksi.
Shang Jie
Shangjie -kokoonpanon esittely
Johdanto Shangjien kokoonpanoon (5 kuvaa)
Shangjie-sarja on jaettu kolmeen sarjaan: lyhyt, pitkä ja pidennetty akseli, ja istuimien lukumäärä voidaan valita 9-18: sta. Koko sarja on vakiona 2,5 litran nelisylinterisellä 16-venttiilellä, kaksinkertaisella ylikameran akselilla, ylikuormitetulla välijäähdyttimellä, TDCI-turboahdettuna korkeapaineen yhteisellä rautatietoimituksella ja 6-spesifinen manuaalinen lähetys, joka Meets V-EMIONSS SONDISESS ja SE: n] ja S1]: n. on 136 hevosvoimaa, polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohti on jopa 5,4 litraa.
Sisätila
Suurin sisätila voi saavuttaa 11,4 kuutiometriä, ja 15 istuinyhdistelmiä on järjestetty.
Aktiivinen turvallisuus
SAIC Maxus V80 on varustettu viimeisimpillä Bosch ESP 9.1 -elektronisen stabiilisuustukijärjestelmällä, mukaan lukien ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS ja muut toiminnot, jotka voivat seurata kehon asentoa milloin tahansa ajamisen aikana ja välttää ajoneuvon puolta jarrutusta ja kääntymistä. Liukastua
Passiivinen turvallisuus
Se ottaa käyttöön integroidun, häkkityyppisen runkorakenteen täyden kuormituksen rungon suunnittelun, jolle on ominaista suuri lujuus ja kevyt. Kehon keskeisissä osissa käytetään erittäin korkeaa voimakasta terästä 100-prosenttisen turvallisuuden luomiseen käyttäjille. Samanaikaisesti uusi V80 Elite Edition on vakiona pääohjaimen turvatyynyn kanssa, kääntäen tutka, sähköisesti säädettävät sähkölämmitetyt ulkopeilit ja muut kokoonpanot, jotka voivat edelleen vahvistaa käyttäjien turvasuojaa. Lisäksi uusi V80 Elite Edition on varustettu 8-suuntaisella säädettävällä istuimella pääkuljettajalle, jolloin kuljettaja voi löytää mukavin istuma-asento, vähentäen pitkän matkan ajamisen väsymystä ja parantamalla ajoturvallisuutta. [12]
EV80
SAIC Maxus EV80
SAIC Maxus EV80
EV80 on puhdas sähköajoneuvoversio, joka perustuu V80: een. Se omaksuu suuren kapasiteetin rautafosfaatti-akkua, ja kaupunkilogistiikka-ajoneuvo käyttää korkean tiheyden kolmen litiumakun. Molemmat on varustettu pysyvällä magneetti -synkronisella moottorilla + älykkäällä moottorin ohjaimella, vakaalla tehonlähtöllä ja 136 hevosvoiman nimellisteholla. [10]
V80 Plus
Runsaasti tilaa
Liikematkailutila. Lattian korkeus maasta on alhainen, ja sisätilan käyttöaste on korkein vastaavien tuotteiden keskuudessa, mikä on 19% korkeampi kuin vastaavien tuotteiden; [19]
Suuri tila
Soveltuu moniin skenaarioihin, pitkän akselin keskipitkän osaston tilavuus on enintään 10,2 m³
Laatikon runko on neliö ja käyttöaste on korkea, 15% enemmän tilaa kuin vastaavat tuotteet [20]
Supervoima
SAIC π2.0T Turbo -dieselmoottori
Polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohti on niinkin alhainen kuin 7,8 litraa, maksimiteho on 102 kW ja huippumomentti on 330N m
Tyhjäkäynti melu saavuttaa vain 51dB: n toimistotason
2000 bar korkeapaineinen yhteinen kiskojärjestelmä, parempi polttoaineen sumuutusvaikutus, vähentävät polttoaineen kulutusta tehokkaasti 20%
Ainoa luokassaan varustettu 6-nopeuksinen automaattivaihteisto, älykäs vaihde ja 5% enemmän polttoainetehokasta [20]
Valvonta
6AMT -manuaalivaihteisto, keskusohjaus integroitu vaihde, voi valita 6MT, 6AMT Erilaiset voimansiirto -muodot, vaihde on pehmeä ja sileä ja ohjaus on helpompaa ja helpompaa [19]
Tiukka, korkea standardi Mira Professional Frassis -virhe tarjoaa ajotunteen, joka on verrattavissa matkustajaautoon. Ilmajousitustekniikka voi parantaa huomattavasti tien värähtelyn eristyskykyä ja parantaa kattavasti ohjausrajaa ja mukavuutta [19]
Luotettava ja kestävä
Erityinen kaksipuolinen galvanoitu teräslevy, EPP: n ympäristöystävällinen vesiliukoinen maali, neljä maalikäsittelyprosessia fosfatoinnista, elektroforeesista, keskimmäisestä pinnoitteesta ja pintamaalista varmistaakseen, että sitä ei syöpynyt 10 vuotta. (Kansallinen standardi vaatii 7 vuotta) [19]
【Kattava turvallisuus】: kuormitusta kantava runko integroidulla, häkkirakenteella
Euroopan turvallisuustutkimuksen standardi, kehon keskeiset osat on valmistettu erittäin korkeasta teräksestä, määrä on jopa 50% ja vain noin 30% vastaavista tuotteista
Uusin sukupolvi Bosch ESP9.1 Elektroninen stabiilisuustukijärjestelmä sisältää ABS: n, EBD: n, BAS: n, RMI: n, VDC: n, HBA: n, TC: n ja muiden järjestelmien, jotka voivat seurata sen tilaa milloin tahansa ajon aikana ajoneuvojen puolen liukumisen ja heilahtelun välttämiseksi jarrutuksen ja kääntymisen hännän aikana varmistaakseen turvallisuuden. [19]
Erittäin laatu
Tyylikäs MPV -muoto, lentävä siipien säleikkö, älykkäät ajovalot, samanväriset etu- ja takapuskurit, samanväriset ulkopeilit, samanväriset ovenkahvat, takaosan yksityisyyslasi, ylellisempi
Upouusi sisustuslaadun laatu, ohjaamon omaksuminen, täysin peitetty sisustus, mukavampi yritystoimintaan ja IKEA
Vakio 10,1 tuuman keskusohjaus Suuri näyttö ja 4,2 tuuman vasen LCD-instrumentti, pysäköintitutka, sähkölämmitetyt ulkopeilit, takaikkunan sähkölämmityksen sulatuskokoonpanot, helpommat ajamiseen ja ratsastukseen
