1) Mallin kohokohdat
1. Leveä ja sopii 18 istuimelle
Mukavat suuret istuimet (istuimien lukumäärä voi olla 11-18, ja takaistuimet voidaan taittaa ja kaataa)
2. Alhainen polttoaineenkulutus ja alhaiset kustannukset
Nopeudella 60 kilometriä tunnissa työmatkoille tarkoitetun lyhytakselisen mallin polttoaineenkulutus on vain 5,4 litraa 100 kilometriä kohti ja pitkäakselisen version vain 6 litraa, mikä on 15 % pienempi kuin vastaavissa malleissa.
3. Hyvä turvallisuus, alhainen riski
SAIC MAXUS on kaupallinen MPV, joka on läpäissyt kaatumistestin Kiinassa. Se on myös saavuttanut kansallista standardia korkeampia tuloksia vakavissa törmäyksissä ja huippupainetesteissä, ja se on saavuttanut myös eurooppalaiset autoturvallisuussuunnittelustandardit [11]. Niin monen testin jälkeen liikematkustuksen turvallisuuden voidaan sanoa virkistäneen alan vertailukohtaa. Lisäksi vakiona oleva ABS+EBD+BAS, enemmän TPMS-rengaspaineiden tunnistusjärjestelmä ja nelipyöräiset levyjarrut jne. parantavat huomattavasti ajon ja jarrutuksen vakautta ja voivat myös pelastaa vaaran hätätilanteissa vähentäen tehokkaasti riskiä. indeksi.
Shang Jie
Shangjie-kokoonpanon esittely
Johdatus Shangjie-kokoonpanoon (5 kuvaa)
Shangjie-sarja on jaettu kolmeen sarjaan: lyhyt, pitkä ja pidennetty akseli, ja istuimien lukumääräksi voidaan valita 9 - 18. Koko sarjassa on vakiona 2,5 litran nelisylinterinen 16-venttiilinen, kaksinkertainen yläpuolinen nokka-akseli, ahdettu. välijäähdytin, TDCI-turboahdettu korkeapaineinen common rail -dieselmoottori ja 6-vaihteinen manuaalivaihteisto, joka täyttää kansallisen V-päästöstandardin ja nimellisteho [S1] on 136 hevosvoimaa, polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohden on vain 5,4 litraa .
Sisätilaa
Suurin sisätila voi olla 11,4 kuutiometriä ja istuinyhdistelmiä on järjestetty 15 erilaista.
Aktiivinen turvallisuus
SAIC MAXUS V80 on varustettu uusimman sukupolven Bosch ESP 9.1 elektronisella ajonvakautusjärjestelmällä, mukaan lukien ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS ja muut toiminnot, jotka voivat seurata kehon asentoa milloin tahansa ajon aikana ja välttää auton puolella jarrutettaessa ja kaarteissa. Slip ja Flick
Passiivinen turvallisuus
Siinä on integroitu, häkkityyppinen runkorakenne, jossa on täysi kuormitus, jolle on ominaista korkea lujuus ja kevyt paino. Rungon keskeisissä osissa käytetään erittäin lujaa terästä, joka luo 100 %:n turvallisuuden tunteen käyttäjille. Samanaikaisesti uudessa V80 Elite Editionissa on vakiona kuljettajan pääturvatyyny, peruutustutka, elektronisesti säädettävät sähköisesti lämmitettävät ulkopeilit ja muut kokoonpanot, jotka voivat edelleen vahvistaa käyttäjien turvallisuutta. Lisäksi uusi V80 Elite Edition on varustettu pääkuljettajan 8 suuntaan säädettävällä istuimella, jonka avulla kuljettaja löytää mukavimman istuma-asennon, vähentää pitkän matkan ajon väsymystä ja parantaa ajoturvallisuutta. [12]
EV80
SAIC MAXUS EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80 on puhtaasti sähköautoversio, joka perustuu V80:een. Se käyttää suuren kapasiteetin rautafosfaattiakkua, ja kaupunkilogistiikkaajoneuvossa on suuritiheyksinen kolmiosainen litiumakku. Molemmat on varustettu kestomagneettisynkronisella moottorilla + älykkäällä moottoriohjaimella, vakaalla teholla ja 136 hevosvoiman nimellisteholla. [10]
V80 Plus
Runsaasti tilaa
Liikematkailutila. Lattian korkeus maasta on matala ja sisätilojen käyttöaste on vastaavien tuotteiden joukossa korkein, 19 % korkeampi kuin vastaavilla tuotteilla; [19]
Suuri tila
Soveltuu useisiin eri skenaarioihin, pitkän akselin yläosan keskiosan tilavuus on jopa 10,2 m³
Laatikon runko on neliömäinen ja käyttöaste korkea, 15 % enemmän tilaa kuin vastaavat tuotteet [20]
Super voimaa
SAIC π2.0T turbodieselmoottori
Polttoaineen kulutus 100 kilometriä kohden on vain 7,8 litraa, suurin teho 102 kW ja huippuvääntö 330 N m
Tyhjäkäyntimelu saavuttaa toimistotason vain 51 dB
2000bar korkeapaineinen yhteispaineruiskutusjärjestelmä, parempi polttoaineen sumutusvaikutus, vähentää tehokkaasti polttoaineen kulutusta 20%
Luokassaan ainoa, joka on varustettu 6-vaihteisella automaattivaihteistolla, älykkäällä vaihteistolla ja 5 % polttoainetehokkaammalla [20]
Älykäs ohjaus
6AMT manuaalivaihteisto, keskusohjauksen integroitu vaihde, voi valita 6MT, 6AMT erilaisia vaihteistomuotoja, vaihde on pehmeä ja sileä, ja ohjaus on mukavampaa ja helpompaa [19]
Tiukka, korkeatasoinen MIRA-ammattimainen alustansäätö tarjoaa henkilöautoon verrattavan ajotuntuman. Ilmajousitustekniikka voi parantaa huomattavasti tien tärinänvaimennuskykyä ja parantaa kokonaisvaltaisesti ohjausrajaa ja mukavuutta [19]
Luotettava ja kestävä
Erityinen kaksipuolinen galvanoitu teräslevy, EPP-ympäristöystävällinen vesiliukoinen maali, neljä maalikäsittelyprosessia: fosfatointi, elektroforeesi, keskipinnoitus ja pintamaali varmistaakseen, että se ei ruostu 10 vuoteen. (Kansallinen standardi edellyttää 7 vuotta) [19]
【Kattava turvallisuus】: Kantava runko integroidulla häkkirunkorakenteella
Eurooppalainen turvallisuustörmäyssuunnittelustandardi, rungon keskeiset osat on valmistettu erittäin lujasta teräksestä, määrä on jopa 50% ja vain noin 30% vastaavista tuotteista
Boschin uusimman sukupolven ESP9.1 elektroninen ajonvakautusjärjestelmä sisältää ABS-, EBD-, BAS-, RMI-, VDC-, HBA-, TCS- ja muita järjestelmiä, jotka voivat tarkkailla sen tilaa milloin tahansa ajon aikana välttääkseen ajoneuvon sivuluisumisen ja heilumisen jarrutuksen ja kaarrepyrstö turvallisuuden takaamiseksi kaarreajossa. [19]
Super laatu
Tyylikäs MPV-muoto, lentävä siipisäleikkö, älykkäät ajovalot, samanväriset etu- ja takapuskurit, samanväriset ulkopeilit, samanväriset ovenkahvat, takalasi, ylellisempi
Upouusi sisustuslaatu, kattava ohjaamo, täysin peitetty sisustus, mukavampi liike- ja IKEA-käyttöön
Vakio 10,1 tuuman keskusohjaus iso näyttö ja 4,2 tuuman vasen LCD-mittari, pysäköintitutka, sähkölämmitteiset ulkopeilit, takalasin sähkölämmityksen sulatuskokoonpano, mukavampi ajamiseen ja ajamiseen
