Tärkein ero: Auton suihkepullo on täytetty lasinpuhdistusnesteellä, ja vesisäiliön paluupullo on täytetty jäätymisaineella. Näiden käyttämiä nesteitä ei voida lisätä vuorottelevasti.
1. Vesisäiliö on tärkeä osa vesijäähdytteistä moottoria. Vesijäähdytteisenä moottorin jäähdytysjaksona kopion tärkeä komponentti imee lämmön sylinteristä, jotta moottorin ylikuumenemisen estämiseksi. Suuren lämpökapasiteetin vuoksi sylinterin lämpötila lämpöä absorboivan lämmön jälkeen ei ole kovin korkea, joten moottorin paras lämpö on jäähdytysvesipiirin läpi, käyttämällä vettä lämmitysväliaineena lämmönjohtavuuteen, suuriin alueen säteilijöihin, konvektiolämpöhäviön muodossa ja työskentelee oikein moottorin lämpötilan ylläpitämiseksi.
2. Vesisuihke on täytetty lasivedellä, jota käytetään auton tuulilasin puhdistamiseen. Lasivesi kuuluu autoteollisuuden tarvikkeisiin. Korkealaatuinen auton tuulilasin vesi koostuu pääasiassa vedestä, alkoholista, eteeni-glykolista, korroosion estäjistä ja erilaisista pinta-aktiivisista aineista. Auton tuulilasin vesi tunnetaan yleisesti lasivesinä.
Varotoimenpiteet:
Vesitila ei ole vain kaasua, nestemäistä, kiinteää, vaan myös lasia. Se muodostuu, kun nestemäinen vesi jäähdytetään nopeasti 165 kt. Kun superjäähdytetty vesi on edelleen jäähdytetty, jos sen lämpötila saavuttaa -110 ° C, siitä tulee eräänlainen erittäin viskoosinen kiinteä aine, joka on lasivettä. Lasivedellä ei ole kiinteää muotoa, ei kiderakennetta. Se sai nimensä, koska se näyttää lasilta.
Moottorin jäähdyttimen letku ikäänee ja rikki helposti pitkäaikaisen käytön jälkeen, ja vesi pääsee helposti jäähdyttimeen. Letku rikkoutuu ajamisen aikana, ja roiskutettu korkean lämpötilan vesi muodostaa suuren ryhmän höyryä moottorin kannen alla. Kun tämä ilmiö tapahtuu, kun onnettomuus tapahtuu, sinun tulee heti valita turvallinen paikka pysähtyä ja ottaa sitten hätätoimenpiteet sen ratkaisemiseksi.
