ohjaustangon kuulapää
Ohjaustangon kuulapään toimintaperiaate on raidetanko, jossa on kuulapään kuori. Ohjauskaran kuulapää on sijoitettu kuulapään kuoreen. Pääakseleiden väliset neularullat on upotettu kuulapään istukoiden sisäreikien uriin. Hyödyllisyysmallilla on ominaisuuksia, jotka vähentävät kuulapään kulumista ja parantavat pääakseleiden vetolujuutta.
Tuotetarvikkeet
Ohjaustangon kuulanivel koostuu pääasiassa raidetangon päässä olevasta kuulanivelkuoresta (2), ohjausakselin (3) kuulanivel (4) on työnnetty kuulanivelkuoreen (2), ja kuulanivelen (4) etupää kulkee puristusjousen (5) läpi ja on kosketuksissa painetyynyn (6) kanssa, kuulapään (4) takapää on saranoitu kuulapään kotelon (2) sisäseinämään kuulapään istukan (7) kautta, ja kuulapään istukan (7) ja ohjausakselin (3) väliin on asetettu rullien sarja. Neulalle (8) on tunnusomaista, että kuulapään istukan (7) ja ohjausakselin (3) välinen neulan ura on asetettu kuulapään istukan (7) sisäreiän pinnalle, ja kuulapään istuka (7) on asetettu ja saranoitu kuulapään kuoreen akselin reiän (9) reunalle.
