Ilmansuodattimen kotelon alenva osa 2,8T
Auton ilmansuodatin on esine, joka poistaa hiukkasten epäpuhtaudet auton ilmassa. Auton ilmastointisuodatin voi tehokkaasti vähentää epäpuhtauksia pääsemästä autoon lämmityksen, tuuletus- ja ilmastointijärjestelmän kautta ja estämään haitallisten epäpuhtauksien hengittämisen.
Auton ilmansuodattimet voivat tuoda puhtaamman sisäympäristön autoon. Auton ilmansuodatin kuuluu autotarvikkeisiin ja koostuu kahdesta osasta: suodatinelementti ja kotelo. Sen päävaatimukset ovat korkea suodatustehokkuus, alhainen virtausvastus ja jatkuva käyttö pitkään ilman huoltoa.
vaikutus
Auton ilmansuodatin on pääasiassa vastuussa hiukkasten epäpuhtauksien poistamisesta ilmassa. Kun mäntäkone (polttomoottori, edestakainen kompressori jne.) Toimii, jos hengitetty ilma sisältää pölyä ja muita epäpuhtauksia, se pahentaa osien kulumista, joten ilmansuodatin on asennettava. Ilmansuodatin koostuu kahdesta osasta, suodatinelementti ja kotelo. Ilmansuodattimen päävaatimukset ovat korkea suodatustehokkuus, alhainen virtausvastus ja jatkuva käyttö pitkään ilman huoltoa.
Automoottorit ovat erittäin tarkkoja osia, ja jopa pienimmät epäpuhtaudet voivat vahingoittaa moottoria. Siksi ennen ilmaa sylinteriin on suodatettava se hienosti ilmansuodatin ennen sylinterin pääsyä. Ilmansuodatin on moottorin suojeluspyhä, ja ilmansuodattimen tila liittyy moottorin käyttöikään. Jos auton käynnissä olevan likaisen ilmansuodatinta käytetään, moottorin imuilma ei ole riittävä, mikä johtaa polttoaineen epätäydelliseen palamiseen, mikä johtaa epävakaan moottorin toimintaan, vähentyneeseen tehon ja lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen. Siksi auton on pidettävä ilmansuodatin puhtaana.
Luokitus
Moottorissa on kolmen tyyppisiä suodattimia: ilma, öljy ja polttoaine, ja auton ilmastointisuodatin kutsutaan yleensä "neljäksi suodattimeen". Ne ovat vastaavasti vastuussa väliaineiden suodatuksesta moottorin saantijärjestelmässä, voitelujärjestelmässä ja palamisjärjestelmän jäähdytysjärjestelmässä.
A. Öljysuodatin sijaitsee moottorin voitelujärjestelmässä. Sen ylävirtaan on öljypumppu, ja sen alavirtaan on moottorin eri osat, joita on voiteltava. Sen tehtävänä on suodattaa moottoriöljyn haitalliset epäpuhtaudet öljypannusta ja toimittaa puhdas moottoriöljy kampiakseliin, kytkentävarsiin, nokka -akseliin, superlaturiin, männänrenkaan ja muihin kinemaattisiin pareihin voitelua varten, viileä ja puhdas, ja pidentää siten näiden komponenttien käyttöikää.
B. Polttoainesuodatin voidaan jakaa kaasuttimeen ja sähköinjektiotyyppiin. Kaasuttimen avulla käytettävien bensiinimoottoreiden polttoainesuodatin sijaitsee polttoainepumpun sisääntulopuolella ja työpaine on suhteellisen pieni. Yleensä käytetään nylonkoteloa ja sähköinjektiotyyppinen moottori polttoainesuodatin sijaitsee polttoainepumpun poistopuolella, ja siinä on korkea työpaine, yleensä metallikotelolla.
C. Auton ilmansuodatin sijaitsee moottorin saantijärjestelmässä, ja se on kokoonpano, joka koostuu yhdestä tai useasta suodatinkomponentista, jotka puhdistavat ilman. Sen päätehtävä on suodattaa haitalliset epäpuhtaudet ilmassa, joka tulee sylinteriin, jotta sylinterin, männän, männänrenkaan, venttiilin ja venttiilin istuimen varhaisen kulumisen vähentämiseksi.
D. Auton ilmastointisuodatinta käytetään suodattamaan ilma -osastossa oleva ilma ja ilmaosaston sisällä ja sen ulkopuolella oleva ilmakierto. Poista osastossa oleva ilma tai pöly, epäpuhtaudet, savun haju, siitepöly jne. Laitokseen saapuessa ilmassa matkustajien terveyden varmistamiseksi ja lokeron ominaishaju. Samanaikaisesti matkustamonsuodattimella on myös tehtävä, että tuulilasi on vaikeaa sumuttaa
Vaihtosykli
Yleensä suositellaan, että asiakkaat korvaavat sen 15 000 kilometrin välein. Ajoneuvon ilmansuodattimet, jotka usein toimivat ankarissa ympäristöissä, tulisi korvata enintään 10 000 kilometriä. (aavikko, rakennustyömaa jne.) Ilmansuodattimen käyttöikä on 30 000 kilometriä autoille ja 80 000 kilometriä hyötyajoneuvoille.
Autoteollisuuden suodattimien suodatusvaatimukset
1. Korkea suodatus tarkkuus: Suoda kaikki suuret hiukkaset (> 1-2 um)
2. Korkea suodatustehokkuus: Vähennä suodattimen läpi kulkevien hiukkasten lukumäärää.
3. Estä moottorin varhainen kuluminen. Estä ilman virtausmittarin vauriot!
4. Matala differentiaalipaine varmistaa moottorin parhaan ilmapolttoaineen suhteen. Vähennä suodatushäviötä.
5. Suuri suodatinalue, korkea tuhkan hallussapito ja pitkä käyttöikä. Vähennä toimintakuluja.
6. Pieni asennustila ja kompakti rakenne.
7. Märkäjäykkyys on korkea, mikä estää suodatinelementin imemisen ja romahtamisen aiheuttaen suodatinelementin hajoamisen.
8. liekin hidastin
9. Luotettava tiivistyssuorituskyky
10. Hyvä vastine rahalle
11. Ei metallirakennetta. Se on hyödyllistä ympäristönsuojeluun ja sitä voidaan käyttää uudelleen. Hyvä varastointiin.
