Ilmansuodattimen kotelo-alempi osa-2.8T
Auton ilmansuodatin on esine, joka poistaa hiukkasmaiset epäpuhtaudet auton ilmasta. Auton ilmastointisuodatin voi tehokkaasti vähentää epäpuhtauksien pääsyä autoon lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmän kautta ja estää haitallisten epäpuhtauksien hengittämistä.
Auton ilmansuodattimet voivat tuoda puhtaamman sisäilman autoon. Auton ilmansuodatin kuuluu autotarvikkeisiin ja koostuu kahdesta osasta: suodatinelementistä ja kotelosta. Sen päävaatimukset ovat korkea suodatustehokkuus, alhainen virtausvastus ja jatkuva käyttö pitkään ilman huoltoa.
vaikutus
Auton ilmansuodatin on pääosin vastuussa hiukkasten epäpuhtauksien poistamisesta ilmasta. Mäntäkoneen (polttomoottori, mäntäkompressori jne.) toimiessa, jos sisäänhengitetyssä ilmassa on pölyä ja muita epäpuhtauksia, se pahentaa osien kulumista, joten ilmansuodatin on asennettava. Ilmansuodatin koostuu kahdesta osasta, suodatinelementistä ja kotelosta. Ilmansuodattimen päävaatimukset ovat korkea suodatusteho, alhainen virtausvastus ja jatkuva käyttö pitkään ilman huoltoa.
Autojen moottorit ovat erittäin tarkkoja osia, ja pienimmätkin epäpuhtaudet voivat vahingoittaa moottoria. Siksi ennen kuin ilma pääsee sylinteriin, se on suodatettava hienoksi ilmansuodattimella, ennen kuin se voi päästä sylinteriin. Ilmansuodatin on moottorin suojeluspyhimys, ja ilmansuodattimen kunto liittyy moottorin käyttöikään. Jos likaista ilmansuodatinta käytetään auton käydessä, moottorin imuilma on riittämätön, mikä johtaa polttoaineen epätäydelliseen palamiseen, mikä johtaa epävakaaseen moottorin toimintaan, tehon laskuun ja polttoaineen kulutuksen lisääntymiseen. Siksi auton ilmansuodatin on pidettävä puhtaana.
Luokitus
Moottorissa on kolmen tyyppisiä suodattimia: ilma-, öljy- ja polttoainesuodatin, ja auton ilmastointisuodatinta kutsutaan yleisesti "neljäksi suodattimeksi". He ovat vastaavasti vastuussa väliaineiden suodatuksesta moottorin imujärjestelmässä, voitelujärjestelmässä ja polttojärjestelmän jäähdytysjärjestelmässä.
A. Öljynsuodatin sijaitsee moottorin voitelujärjestelmässä. Sen ylävirtaan on öljypumppu ja sen jälkeen moottorin eri osat, jotka on voideltava. Sen tehtävänä on suodattaa haitalliset epäpuhtaudet moottoriöljystä öljypohjasta ja syöttää puhdasta moottoriöljyä kampiakseliin, kiertokankeen, nokka-akseliin, ahtimeen, männän renkaaseen ja muihin kinemaattisiin pareihin voitelemaan, jäähdyttämään ja puhdistamaan, mikä pidennä näiden komponenttien käyttöikää.
B. Polttoainesuodatin voidaan jakaa kaasuttimeen ja sähköruiskutukseen. Kaasuttimella varustetuissa bensiinimoottoreissa polttoainesuodatin sijaitsee polttoainepumpun tulopuolella ja työpaine on suhteellisen pieni. Yleensä käytetään nailonkoteloa ja sähköruiskutustyyppistä moottoria Polttoainesuodatin sijaitsee polttoainepumpun ulostulopuolella ja sillä on korkea työpaine, yleensä metallikotelolla.
C. Auton ilmansuodatin sijaitsee moottorin imujärjestelmässä, ja se on kokoonpano, joka koostuu yhdestä tai useammasta ilmaa puhdistavasta suodatinkomponentista. Sen päätehtävä on suodattaa ilmasta haitalliset epäpuhtaudet, jotka pääsevät sylinteriin, jotta voidaan vähentää sylinterin, männän, männänrenkaan, venttiilin ja venttiilin istukan varhaista kulumista.
D. Auton ilmastointisuodatinta käytetään suodattamaan ilmaa autotilassa ja ilmankiertoa auton sisällä ja ulkopuolella. Poista matkustamon ilma tai ilmasta pöly, epäpuhtaudet, savun haju, siitepöly jne. matkustajien terveyden varmistamiseksi ja omituisen hajun poistamiseksi osastoa. Samalla ohjaamon suodattimen tehtävänä on myös tehdä tuulilasista vaikeasti sumutettava rooli
Vaihtosykli
Yleisesti suositellaan, että asiakkaat vaihtavat sen 15 000 kilometrin välein. Ajoneuvojen ilmansuodattimet, jotka toimivat usein ankarissa olosuhteissa, tulee vaihtaa enintään 10 000 kilometrin päähän. (aavikko, rakennustyömaa jne.) Ilmansuodattimen käyttöikä on henkilöautoissa 30 000 kilometriä ja hyötyajoneuvoissa 80 000 kilometriä.
Autojen ohjaamon suodattimien suodatusvaatimukset
1. Korkea suodatustarkkuus: suodata pois kaikki suuremmat hiukkaset (>1-2 um)
2. Korkea suodatusteho: vähennä suodattimen läpi kulkevien hiukkasten määrää.
3. Estä moottorin varhainen kuluminen. Estä ilmavirtausmittarin vaurioituminen!
4. Matala paine-ero varmistaa moottorin parhaan ilma-polttoainesuhteen. Vähennä suodatushäviöitä.
5. Suuri suodatinpinta-ala, korkea tuhkanpitokyky ja pitkä käyttöikä. Vähennä toimintakuluja.
6. Pieni asennustila ja kompakti rakenne.
7. Märkäjäykkyys on korkea, mikä estää suodatinelementtiä imeytymästä ja painumasta kokoon, mikä aiheuttaa suodatinelementin hajoamisen.
8. Paloa hidastava
9. Luotettava tiivistyskyky
10. Hyvää vastinetta rahalle
11. Ei metallirakennetta. Se on hyödyllistä ympäristönsuojelulle ja voidaan käyttää uudelleen. Hyvä säilytykseen.
