Ymmärrys auton jousituksesta
Autojousitus on laite autossa, jolla on joustavuus, kehyksen ja akselin yhdistäminen, se koostuu yleensä joustavista komponenteista, ohjausmekanismista, iskunvaimennuksesta ja muista komponenteista, päätehtävänä on helpottaa epätasaisen tien vaikutusta kehykseen ajon mukavuuden parantamiseksi. Yleinen jousitus on McPherson-jousitus, kaksoishaarukan käsivarren jousitus, monilinkkijousitus ja niin edelleen. Tyypillinen jousitusjärjestelmä sisältää pääasiassa elastisia elementtejä, ohjausmekanismia ja iskunvaimennin. Joustavissa elementeissä on lehtijouset, ilmajouset, spiraaliruskat ja vääntöpalkin jouset jne., Ja moderni autojousitusjärjestelmä käyttää enimmäkseen spiraalirustoja ja vääntöpalkkijousia, ja yksittäiset vanhemmat autot käyttävät Air Springs.
Jousitustyyppi
Eri suspensiorakenteen mukaan voidaan jakaa riippumattomaan suspensioon ja riippumattomaan suspensioon kahta tyyppiä.
Riippumaton keskeyttäminen
Riippumaton jousitus voidaan yksinkertaisesti ymmärtää, että vasemman ja oikean pyörän välillä ei ole jäykkää yhteyttä oikean akselin läpi, ja kaikki pyörän toisen puolen jousituskomponentit on kytketty vain runkoon; Riippumattoman suspension kaksi pyörää eivät ole toisistaan riippumattomia, ja niiden välillä on kiinteä akseli jäykän yhteyden suhteen.
Riippumaton suspensio
Rakenteellisesta näkökulmasta riippumattomalla jousituksella voi olla parempaa mukavuutta ja käsittelyä, koska kahden pyörän välillä ei ole häiriöitä; Riippumattoman jousituksen sijasta kahden pyörän välillä on kovia yhteyksiä, jotka häiritsevät toisiaan, mutta sen rakenne on yksinkertainen, ja sillä on parempi jäykkyys ja pakattavuus.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & Mauxs Auto Parts Welcome Buy -tapahtumaan.
