Auton esilämmittimen tulpan toimintaperiaate
Auton esilämmityspistokkeen toimintaperiaate perustuu pääasiassa sähköiseen lämmitysvaikutukseen. Esilämmityspistoke on kytketty moottorin ohjausyksikön (GCU) johtimen puoleiseen liittimeen sähköenergian syöttämiseksi sähkölämmityspistokkeelle. Sähköenergian vastaanottamisen jälkeen sähköpistokkeen sisällä oleva sähkölämmitysjohdin lämpenee nopeasti ja siirtää lämpöenergian dieselmoottorin palotilan ilmaan, mikä nostaa ilman lämpötilaa, helpottaa dieselöljyn syttymistä ja parantaa dieselmoottorin kylmäkäynnistysominaisuuksia.
Esilämmitystulpan päätehtävä
Esilämmitystulpan päätehtävänä on tuottaa lämpöenergiaa dieselmoottorin jäähtyessä käynnistysominaisuuksien parantamiseksi. Tämän saavuttamiseksi esilämmitystulpan on oltava nopean lämmityksen ja jatkuvan korkean lämpötilan ominaisuuksiltaan. Kun dieselmoottori on kylmässä ympäristössä, esilämmitystulppa voi tuottaa lämpöenergiaa ja auttaa parantamaan käynnistysominaisuuksia.
Esilämmitystulppien ominaisuudet ja testausmenetelmät
Hehkuttimen toimintakuntoa testattaessa teknikko kytkee testilampun GCU-johtimen puoleisen liittimen napaan G1 ja irrottaa sitten kaapelin 1-sylinterisen sähkölämmittimen virtaliittimestä. Kytke sitten virta päälle. Jos testivalo palaa normaalisti, se osoittaa, että hehkuttimen järjestelmä toimii normaalisti. Lisäksi hehkuttimen suunnittelussa on otettava huomioon sen lämmitysnopeus ja korkean lämpötilan pysyvyys, jotta dieselmoottori voi käynnistyä normaalisti.
Auton esilämmitystulpan vaurioitumisen pääasiallinen vaikutus
Moottorin käynnistysvaikeudet: Hehkutulpan päätehtävänä on antaa moottorille lisälämpöä alhaisessa lämpötilassa, jotta se käynnistyisi sujuvasti. Jos hehkutulppa on vaurioitunut, moottori ei välttämättä saavuta normaalia käyttölämpötilaansa käynnistyksen yhteydessä, mikä voi vaikeuttaa käynnistystä tai estää sen käynnistymisen.
Tehon heikkeneminen: Vaikka moottori tuskin käynnistyisi, syynä voi olla liian alhainen lämpötila, mikä johtaa seoksen riittämättömään palamiseen ja siten moottorin suorituskyvyn merkittävään heikkenemiseen.
Lisääntynyt polttoaineenkulutus: Riittämättömän palamisen vuoksi moottorin polttoaineenkulutus voi kasvaa, mikä lisää auton käyttökustannuksia.
Epänormaalit päästöt: Esilämmitystulpan vaurioituminen voi johtaa moottorin pakokaasujen liialliseen haitallisten aineiden, kuten hiilimonoksidin, hiilivetyjen jne., määrään, jotka saastuttavat ympäristöä ja voivat vaikuttaa ajoturvallisuuteen.
lyhentää moottorin käyttöikää: pitkäaikainen käyttö tässä tilassa aiheuttaa vakavia vaurioita moottorille ja voi jopa johtaa moottorin ennenaikaiseen romuttamiseen.
Esilämmitystulpan vaurioitumisen erityisiä oireita
Vaikeudet moottorin käynnistämisessä: Kylmällä säällä esilämmitystulpan vaurioituminen voi vaikeuttaa auton käynnistämistä.
Aliteho: Esilämmitystulpan vaurioituminen voi johtaa moottorin suorituskyvyn ja tehon heikkenemiseen.
Lisääntynyt polttoaineenkulutus: Lisääntynyt polttoaineenkulutus voi johtua moottorin häiriöstä.
Epänormaalit päästöt: Esilämmitystulpan vaurioituminen voi johtaa liialliseen haitallisten aineiden määrään moottorin pakokaasuissa.
Kojelaudan varoitusvalo palaa: Joissakin autoissa on hehkutustulppien ohjausjärjestelmä, joka voi antaa hälytyksen kojelaudassa olevan varoitusvalon kautta, kun järjestelmä havaitsee hehkutustulpan vian.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.on sitoutunut myymään MG&MAUXS-autonosia, tervetuloaostaa.
