Mikä on auton toissijainen turvatyyny
Toissijainen turvatyyny on passiivisen turvallisuuden lisälaite, osa turvatyynyjärjestelmää (SRS), joka on asennettu matkustajan istuimen eteen. Se toimii täyttymällä nopeasti ja muodostamalla ilmatyynyn, joka pehmentää matkustajien inertiaiskua törmäyksen sattuessa, vähentäen pään ja rintakehän vammoja ja estäen matkustajia törmäämästä osiin.
Toimintaperiaate
Kun ajoneuvo joutuu tietyn voimakkuuden omaavaan törmäykseen, törmäysanturi laukaisee elektronisen ohjausyksikön (ECU), joka käskee kaasugeneraattoria tuottamaan kaasua nopeasti, jolloin turvatyyny täyttyy ja laukeaa 0,01–0,11 sekunnissa muodostaen iskunvaimentavan ilmatyynyn. Turvatyynyt toimivat yhdessä turvavöiden kanssa vähentääkseen matkustajien loukkaantumisriskiä törmäyksessä.
Historiallinen tausta ja varhaiset sovellukset
Varhaiset turvatyynyt sijaitsivat pääasiassa kuljettajan ja matkustajan istuimilla sekä ajoneuvon sivuilla etutörmäysten torjumiseksi. Teknologian kehittyessä turvatyynyjärjestelmät ovat kehittyneet tarjoamaan kattavampaa suojaa.
Youdaoplaceholder0 Auton etumatkustajan turvatyynyn ydintoiminto on luoda puskurivyöhyke täyttymällä nopeasti törmäyksen sattuessa, suojaten matkustajien päätä ja rintakehää suoralta iskulta ja vähentäen vamman vakavuutta. Youdaoplaceholder0 on passiivisten turvallisuusjärjestelmien keskeinen osa, joka toimii yhdessä turvavöiden kanssa vähentääkseen päävammojen määrää 25 % ja kasvovammojen määrää 80 %.
Youdaoplaceholder0 Ydinsuojausmekanismi
Youdaoplaceholder0 Törmäyspuskuroinnin periaate: Kun törmäysanturi havaitsee, että törmäysvoima ylittää asetetun kynnysarvon (tyypillisesti kiihtyvyyden muutoksella >18 g ja kestolla >10 ms), kaasugeneraattori suorittaa täytön loppuun 30 ms:n kuluessa muodostaen elastisen ilmatyynyn, joka puskuroi matkustajien eteenpäin suuntautuvaa inertiaa.
Youdaoplaceholder0 Hierarkkinen liipaisustrategia :
Hitaissa törmäyksissä vain ensimmäisen vaiheen kaasugeneraattori syttyy, jolloin syntyy vähemmän kaasua joustavan puskuroinnin saavuttamiseksi.
Kun tapahtuu nopea törmäys, toissijainen generaattori käynnistyy viiveellä (noin kymmenistä satoihin millisekunteihin) puskurointivaikutuksen tehostamiseksi.
Käyttöohjeet
Tarvittavat paritteluvälineet:
Sitä on käytettävä yhdessä turvavyön kanssa. Sen käyttö yksinään voi aiheuttaa toissijaisia vammoja.
Kun turvavyötä ei ole kiinnitetty, turvatyynyn laukeamiskynnys laskee, mikä lisää sen laukeamisen todennäköisyyttä.
Youdaoplaceholder0 Suojautuminen erityisryhmiä vastaan:
Alle 12-vuotiaiden lasten on aktivoitava toissijaisen turvatyynyn lukitustoiminto (joka sulkeutuu automaattisesti katkaisemalla virtapiirin tai paineentunnistuksen).
Alle 140 cm pitkien matkustajien tulisi välttää istumista eturivissä.
Järjestelmän ylläpitovaatimukset:
Turvatyynyjärjestelmän tehokkuus on testattava korjauksen jälkeen.
Jos turvatyyny ei laukea törmäyksen jälkeen, koko laitesarja on vaihdettava.
Turvatyynyjen toimintahäiriöt voivat aktivoitua, mutta sitä ei suositella. Auton omistaja voi löytää turvallisen paikan pysähtyä sopivana ajankohtana ja kytkeä akun positiiviset ja negatiiviset navat takaisin. Jos turvatyynyn varoitusvalo ei enää vilku johtojen kytkemisen jälkeen, ajoneuvoa voidaan jatkaa. Jos varoitusvalo ei kuitenkaan sammu, turvatyynyn anturissa voi olla ongelma.
Auton turvatyynyjärjestelmä koostuu antureista, turvatyynyistä, merkkivaloista ja ohjaustietokoneista jne. Turvatyynyn ollessa toiminnassa toinen järjestelmä valvoo sen toimintaa samanaikaisesti.
Turvatyynyn täyttymisprosessi tuottaa kaasua kemiallisten aineiden kemiallisen reaktion kautta. Tämän prosessin aikana kemikaalit voivat kostua ja erilaiset pistokkeet, maadoitusjohdot jne. piirissä voivat löystyä. Myös anturit voivat vikaantua jne. Lyhyesti sanottuna turvatyynyjärjestelmässä, kuten muissakin auton tärkeissä osissa, voi ilmetä ongelmia.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&:nMAXUSautonosat tervetulleita ostaa.
