Mikä on auton ohjausvaihde
Auton ohjausvaihde (tieteellinen nimi: ohjausvaihde) on ajoneuvon ohjausjärjestelmän ydinosa, joka auttaa kuljettajaa saavuttamaan helpon ohjauksen apulaitteen avulla.
Youdaoplaceholder0 Ydintoiminnot ja määritelmät
Ohjausjärjestelmän ydinosana auton ohjausvaihteella on pääasiassa kaksi keskeistä toimintoa:
Youdaoplaceholder0 Vääntömomentin vahvistus : Ohjauspyörästä tulevaa ohjausvääntömomenttia vahvistetaan mekaanisen tai hydraulisen järjestelmän avulla kuljettajan toimintaintensiteetin vähentämiseksi.
Youdaoplaceholder0 Suunnan muunnos : Muunna pyörimisliike pyörien sivuttaisliikkeeksi ajoneuvon ohjauksen saavuttamiseksi.
Rakenne koostuu
Tyypillinen ohjausvaihde koostuu seuraavista ydinosista:
Youdaoplaceholder0 ohjausvaihteen mekanismi (hammastanko ja hammaspyörä tai matovaihde).
Youdaoplaceholder0-avustinjärjestelmä (sähköinen/hydraulinen avustuskomponentti).
Youdaoplaceholder0-voimansiirtomekanismi (liitososat, kuten raidetangot ja kuulapäät).
Päätyyppi on
Avustusmuodon mukaan se voidaan jakaa kolmeen luokkaan:
Hammastanko- ja hammaspyörävetoinen hydraulinen ohjaustehostin – tarjoaa apuvoimaa hydraulipumpun kautta.
Sähkömoottoriohjaustehostin – perustuu moottorin suoraan tuottamaan tehoon.
Sähköhydraulinen hybridiohjaustehostin – yhdistää elektronisen ohjauksen ja hydrauliikan edut.
Auton ohjausvaihteen (ohjausvaihteen) ydintoiminto on välittää ja vahvistaa ohjausmomenttia ja ohjauspyörän ohjauskulmaa mekaanisesti tai tehostetusti, jolloin pyörät taipuvat ajoneuvon ohjauksen hallinnan saavuttamiseksi.
Youdaoplaceholder0 Ydintoiminnot ja toimintaperiaate
Youdaoplaceholder0 vääntömomentin muuntaminen ja vahvistaminen :
Mekaanisten rakenteiden, kuten hammastangon ja kiertopallojen, avulla kuljettajan kohdistama ohjauspyörän vääntömomentti vahvistuu ja hidastuu tehon parantamiseksi, mikä vähentää toiminnan intensiteettiä.
Esimerkiksi hammastanko- ja vetopyörätyyppinen ohjausvaihde liikuttaa hammastankoa sivusuunnassa hammaspyörän pyörimisen avulla, mikä ohjaa suoraan ohjaustankoa.
Youdaoplaceholder0 suuntaohjauksen siirto :
Muunna ohjauspyörän pyörimisliike pyörien kääntöliikkeeksi varmistaaksesi, että ajoneuvo kääntyy kuljettajan tarkoittamalla tavalla.
Mekaaniset ohjausjärjestelmät perustuvat kokonaan mekaaniseen voimansiirtoon, kun taas nykyaikaiset sähköiset/hydrauliset ohjaustehostinjärjestelmät vähentävät käyttövoimaa apuvoiman avulla.
Tyyppi ja ominaisuudet
Youdaoplaceholder0 mekaaninen ohjausvaihde :
Hammastanko- ja hammaspyörätyyppi: Kompakti rakenne ja korkea hyötysuhde, käytetään enimmäkseen autoissa.
Kiertävä pallotyyppi: Vierintäkitkarakenne, voimansiirron hyötysuhde saavuttaa 90–95 %, sopii raskaisiin ajoneuvoihin.
Youdaoplaceholder0 ohjaustehostinjärjestelmä :
Elektroniset hydrauliset tai sähkökäyttöiset tehostejärjestelmät korvaavat vähitellen puhtaasti mekaanisia rakenteita, tarjoten etuja, kuten energiansäästöä ja kätevää huoltoa.
Youdaoplaceholder0 Keskeiset suorituskykyvaatimukset
Youdaoplaceholder0 Vaihteiston hyötysuhde : Mekaanisessa tyypissä hyötysuhde voi olla enintään 95 %, mikä vaikuttaa suoraan ohjauksen keveyteen.
Youdaoplaceholder0 luotettavuus: Turvallisuuskriittisenä komponenttina on välttämätöntä varmistaa aukoton verkko ja pitkäaikainen kestävyys.
Auton ohjausvaihteen vauriot ilmenevät pääasiassa epänormaalina ohjauksena, epätavallisina ääninä ja ajosta poikkeamisena jne. Se on korjattava tai vaihdettava ajoissa ajoturvallisuuden varmistamiseksi.
Youdaoplaceholder0 Ydinoireiden arviointi
Tyypillisiä vaurioituneen ohjausvaihteen oireita ovat:
Youdaoplaceholder0 Raskas ohjaus : Kun ohjaustehostin pettää, ohjauspyörää on vaikea kääntää ja paino voi jakautua epätasaisesti vasemmalle ja oikealle puolelle.
Youdaoplaceholder0 Epänormaali ääni on ilmeinen : kääntyessä kuuluu "kolinaa" muistuttava mekaaninen kitkaääni tai jatkuvaa "surisevaa" epänormaalia ääntä;
Youdaoplaceholder0 Suunnan poikkeama : Suoraan ajettaessa ajoneuvo poikkeaa automaattisesti toiselle puolelle ja vaatii usein suunnan korjausta.
Youdaoplaceholder0 Epänormaali palautus : Ohjauspyörä ei palaa automaattisesti alkuperäiseen asentoonsa pyörittämisen jälkeen tai palautusasento on epätarkka.
Youdaoplaceholder0 -käsittelymenetelmät ja prioriteetit
Ryhdy eri toimenpiteisiin vaurion asteesta riippuen:
Korjattavissa oleva kunto (ammattimainen huolto on eduksi):
Vaihda vanhat tiivisterenkaat ja öljyputket ratkaistaksesi öljyvuoto-ongelman.
Säädä rajaventtiiliä tai korjaa korkeapainekammion tiivisteen vuoto.
Youdaoplaceholder0 on korvattava:
Mekaaniset viat, kuten sisäisten hammaspyörien/laakereiden voimakas kuluminen ja ohjaustehostimen pumpun vauriot.
Järjestelmävian aiheuttavat elektronisen ohjausyksikön (ECU) tai antureiden viat.
Vian syyn analyysi
Vahinkojen pääasiallisia syitä ovat:
Youdaoplaceholder0 Mekaaninen häviö : Vaihteiden kuluminen, hydraulijärjestelmän vuoto jne. aiheuttavat 57 % vikaantumisista;
Youdaoplaceholder0 Ympäristövaikutus : kahlaaminen vedessä aiheuttaa veden pääsyn ohjausvaihteeseen ja oikosulun (kuten Xpeng P7+:n suunnitteluvirheen tapauksessa);
Väärinkäyttö: Ohjauspyörän kääntäminen pitkään äärimmäisyyksiin ja paikallaan kääntyminen kiihdyttää komponenttien ikääntymistä.Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&:nMAXUSautonosat tervetulleita ostaa.
