Mikä on auton moottoriöljyn mittatikku
Auton öljytikku on työkalu, jota käytetään moottorin öljytason tarkistamiseen. Se määrittää moottorin voitelujärjestelmän kunnon mittaamalla öljytason korkeuden.
Rakenne ja toiminta
Öljytikku on yleensä valmistettu metallista ja se työnnetään moottoriöljyn reikään nestetason mittaamiseksi. Asteikko on jaettu kahteen merkkiin: alimpaan (MIN) ja ylimpään (MAX). Tarkkailemalla moottoriöljyn tasoa voidaan määrittää, onko moottoriöljyä lisättävä vai vaihdettava.
Oikea käyttötapa
Youdaoplaceholder0 Ympäristövaatimukset : Ennen tarkastusta ajoneuvo tulee pysäköidä tasaiselle tielle. Moottorin sammuttamisen jälkeen odota vähintään 20 minuuttia, jotta moottoriöljy on palannut kokonaan öljypohjaan.
Youdaoplaceholder0 käyttövaiheet:
Vedä mittatikku ulos, pyyhi se puhtaaksi ja ruiskuta se uudelleen. Varmista, että se on kokonaan työnnettynä mittauspoikkeamien välttämiseksi.
Vedä se uudelleen ulos ja tarkista nesteen taso. Ihanteellinen taso on hieman MIN- ja MAX-merkkien alapuolella (noin kolme neljäsosaa merkistä).
Varotoimenpiteet
Jos nesteen taso on MIN-viivan alapuolella, moottoriöljyä on lisättävä ajoissa. Jos se ylittää MAX-viivan, se voi aiheuttaa ongelmia, kuten tehon heikkenemistä ja polttoaineenkulutuksen kasvua.
Vaihtoväli vaihtelee moottoriöljyn tyypistä riippuen (mineraaliöljy 5 000 kilometrin tai 6 kuukauden välein ja täyssynteettinen öljy noin 10 000 kilometrin välein), mutta se on säädettävä todellisten käyttöolosuhteiden mukaan.
Moottorin voiteluöljyjärjestelmään kuuluu yleensä voiteluöljyn varastointijärjestelmä, voiteluöljyn jakelujärjestelmä ja voiteluöljyn ilmaisinjärjestelmä jne. "Kuljetuskoneiden lentokelpoisuusstandardien" mukaan voiteluöljyn tason ilmaisimessa on oltava öljyn mittatikku tai vastaava laite, joka osoittaa voiteluöljyn tason kussakin voiteluöljysäiliössä. Mittatikku on yksinkertainen nestetason mittari, joka voi näyttää suoraan voiteluöljyn tason korkeuden voiteluöljysäiliössä.
Öljytikun tehtävä ei ole pelkästään moottorin voiteluöljyn tason tarkistaminen. Kokeneet kuljettajat tai huoltohenkilöstö voivat havaita monia moottorin toiminnan dynaamisia olosuhteita tarkastamalla öljytikun. Näin ollen se voi huoltaa moottoria, tunnistaa nopeasti vikojen ja onnettomuuksien syyt, estää vikojen pahenemisen jne., reagoida nopeasti, tehdä oikeita arvioita ja tarjota luotettavan perustan. Voidaan sanoa, että öljytikun käytön laatu on ratkaisevassa roolissa moottorin käyttöiän pidentämisessä.
Koska mittatikun sisäänvientireiässä on kaareva ura, mittatikun on palautuva muodonmuutos sisäänviennin aikana ja palautuva alkuperäiseen muotoonsa, kun se vedetään ulos. Tästä syystä mittatikun materiaali valmistetaan yleensä leikkaamalla 0,8 mm paksuista 65Mn teräslevystä hehkutettuja 327 mm × 5 mm terästankoja. Terästangon toiseen päähän tehdään asennusreikä ja toisen pään pää on vääntynyt. Kaksi keskimmäistä osaa taitetaan ja puristetaan muotoonsa, minkä jälkeen ne karkaistaan ja päästökäsitellään.
65Mn-teräksen ylikuumenemisherkkyyden vuoksi siinä esiintyy sammutushalkeamia ja se on myös päästöhauras. Vähentääkseen öljynmittatikun ylikuumenemisesta johtuvaa epätasaista lämpöjännitystä ja organisointijännitystä, joka johtaa muodonmuutoksiin ja halkeiluihin sammutuksen ja päästön aikana, eräs valmistaja käyttää lämpökäsittelyprosessia, jossa käytetään suolakylpykuumennusta (860 ℃) ja matalan lämpötilan päästöä 250 ℃:ssa. 65Mn-teräs on kuitenkin altistunut öljynmittatikun pinnalle korkean lämpötilan korroosiolle suolakylpysammutuksen seurauksena, mikä on johtanut vakavaan korroosiopistekasvuun. Varastossa 48 tunnin varastoinnin jälkeen pinta alkoi ruostua, mikä ei ainoastaan vaikuttanut tuotteen ulkonäköön, vaan myös saastutti voiteluöljyn käytön aikana.
Öljytikun oikea käyttö: Huomattava määrä moottoreita on kärsinyt laakerien kiinnileikkautumisonnettomuuksista, jotka johtuvat kuljettajien laiminlyönnistä öljytikun tarkistamisessa tai sen virheellisestä käytöstä, mikä on johtanut moottorin purkautumiseen ja vakaviin taloudellisiin tappioihin.
Öljytikku tarkistetaan tarkimmin auton seistessä paikallaan.
Yön tai puolen tunnin pysäköinnin jälkeen varmista öljyn mittatikun tarkistuksen yhteydessä, että öljynpinta on oikein. Älä katso mittatikun vain toista puolta, vaan molempia puolia, pitäen vähemmän näkyvää puolta vakiona. Jos et ole varma, pyyhi tikku puhtaaksi ennen tarkistusta. Vain toisen puolen katsominen voi joskus antaa väärän kuvan, koska putken seinämässä oleva öljy tarttuu mittatikkuun.
Normaalioloissakaan ei pidä rentoutua. Tarkista öljyn mittatikku kerran tai kaksi päivässä.
Poikkeuksellisissa olosuhteissa, kuten moottorin tiiviyden heikkenemisen, öljynkulutuksen kasvun tai korjaamattomien sisäisten tai ulkoisten vuotojen yhteydessä, on entistäkin tärkeämpää suorittaa säännöllisiä tarkastuksia. Jos öljyä on liian vähän, se on lisättävä välittömästi. Moottoriöljy on kuin verta ihmiskehossa, eikä sitä voida käsitellä lainkaan huolimattomasti.
Toimintahäiriön jälkeen on vielä tärkeämpää tarkistaa öljyn mittatikku. Esimerkiksi jos siinä on sisäisiä vaurioita, öljyn mittatikku on tarkastettava viipymättä.
Öljytikkua tarkistettaessa ei pidä keskittyä pelkästään määrään, vaan myös laadullisiin muutoksiin.
Varo öljynmittatikun toimintahäiriöitä: Yleisimmät toimintahäiriöt ovat öljynmittatikun uppoaminen ja nouseminen. Uppoaminen: Jos öljynmittatikun yläraja on vaurioitunut tai kulunut eikä sitä korjata ajoissa, jolloin öljynmittatikku uppoaa, öljyä ei lisätä tarpeeksi merkkiin asti, mikä luo väärän kuvan ja lisää onnettomuusriskiä. Joissakin malleissa öljynmittatikun putki voidaan purkaa. Jos sitä ei asenneta oikein, öljynmittatikku nousee ylös, mikä voi aiheuttaa liiallista öljyn sisäänvirtausta. Lyhyesti sanottuna tarvitaan erityistä varovaisuutta.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&:nMAXUSautonosat tervetulleita ostaa.
