• pääbanneri
  • pääbanneri

Chery Tiggo4 pro Auto Öljynkerääjäkokoonpano-E4G16-1010010BA toimittaja tukkumyyntiluettelo halpa ex-fast -hinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden käyttökohde: Chery Tiggo4pro

Tuotteet Alkuperäisnumero: E4G16-1010010BA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: Tt-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

 

Tuotteen nimi Öljynkerääjäkokoonpano
Tuotteiden käyttökohde Chery Tiggo Pro
Tuotteet OEM-nro E4G16-1010010BA
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos alle 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu Tt-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä Alustajärjestelmä
Öljynkerääjäkokoonpano-E4G16-1010010BA
Öljynkerääjäkokoonpano - E4G16-1010010BA

Tuotetuntemus

Mikä on autoöljypumpun siirrettävä ohjauskiskokokoonpano?

Auton öljypumpun liikkuva ohjauskiskokokoonpano ei ole vakionimitys auton osien yhdistelmälle. Se voi olla kirjoitusvirhe tai yhdistelmäkuvaus sanasta "öljypumppukokoonpano". Seuraavassa on analyysi asiaankuuluvista komponenteista:
Öljypumppukokoonpanon koostumus
Auton öljypumppukokoonpano sisältää tyypillisesti:
Youdaoplaceholder0 öljypumppu ‌: vastaa öljynpaineen luomisesta ja polttoaineen/moottoriöljyn syöttämisestä ‌
Youdaoplaceholder0 Suodatinsuodatin/suodatinelementti ‌: Suodattaa epäpuhtauksia öljypiirin puhtauden varmistamiseksi ‌
Youdaoplaceholder0-putki ‌: Yhdistää polttoainesäiliön moottoriin ja kuljettaa polttoainetta/moottoriöljyä ‌
Yleisiä toiminnallisia eroja
Polttoainejärjestelmän polttoainepumppuyksikkö vastaa polttoaineen pumppaamisesta polttoainesäiliöstä moottoriin. Suodatinverkon suodatuksen jälkeen se jaetaan polttoainekiskon kautta polttoainesuuttimille ja lopulta sylinteriin palamista varten.
Voitelujärjestelmä ‌öljypumppukokoonpano paineistaa moottoriöljyn ja syöttää sitä kaikkiin moottorin osiin. Suodatinsihti suodattaa epäpuhtaudet varmistaakseen voitelun tehokkuuden.
Jos tarvitaan tiettyjä komponenttitietoja (kuten polttoainepumpun malli, öljypumpun rakenneparametrit), on suositeltavaa antaa ajoneuvon merkki ja malli tarkkaa kyselyä varten.
Auton öljypumpun liikkuvan ohjauskiskon toimintaperiaate on, että nokka-akseli pyörittää öljypumpun vaihteistopyörää, jolloin käyttöpyörä ja käyttöpyörä liikkuvat suhteessa toisiinsa ja moottoriöljy virtaa öljyn tulokammiosta hammasraon ja pumpun seinämän suuntaisesti öljyn poistokammioon.
Toimintaperiaate
Kun moottori käynnistyy, nokka-akselin vetopyörä pyörittää suoraan moottorin öljypumpun vaihteiston hammaspyörää. Vetävän hammaspyörän pyöriminen pyörittää käytettävää hammaspyörää vastakkaiseen suuntaan, jolloin muodostuu syklinen liike. Moottoriöljy imetään öljyntulokammioon ja työnnetään sitten hammasraon ja pumpun seinämän läpi öljynpoistokammioon ja lopulta kaikkiin moottorin osiin voitelua varten.
Ohjauskiskon toiminta
Ohjainkisko toimii pääasiassa ohjauksena ja kiristämisenä varmistaen, että jakoketju pysyy vakaana liikkeen aikana, estää luistamisen ja samalla kompensoi ketjun luonnollista venymistä.
Autojen öljypumppujen liikkuvan ohjauskiskon viat ilmenevät yleensä seuraavasti:
Vaikeus käynnistää
Käynnistyksen yhteydessä tarvitaan useita sytytyksiä, joihin liittyy "putt-putt-ääni". Öljypumpun sisällä olevat hiiliharjat kuluvat, mikä johtaa riittämättömään pyörimisnopeuteen ja polttoaineen paineen laskuun alle 2 baariin.
Heikko kiihtyvyys
Nopeasti kiihdytettäessä moottorin kierrosluku kasvaa hitaasti ja kiihtyvyysaika 0–100 km/h pidentyy. Polttoainepumpun riittämättömän polttoaineensyötön vuoksi teho laskee jyrkästi.
Tyhjäkäyntinopeus on epävakaa
Moottori sammui äkillisesti ajon aikana, ja moottorin kierrosluku vaihteli epäsäännöllisesti 600 ja 900 rpm välillä. Polttoainepumpun ajoittainen vika aiheutti polttoaineensyötön keskeytyksen.
Epänormaali melu
Kylmäkäynnistyksessä kuuluu metallin kitkan "sihisevä" ääni, ja pumpun sydämen laakeri pitää epänormaaleja ääniä öljynpuutteesta johtuvan kuivan hankauksen vuoksi.
Polttoaineenkulutus nousee
Polttoaineenkulutus nousi äkillisesti 1–2 litraa 100 kilometriä kohden. Todellinen polttoaineen ruiskutusmäärä ei vastannut moottorinohjausyksikön laskemaa arvoa, ja polttoaineenkulutus nousi epänormaalisti.
Toimintahäiriön syy
Sisäinen kuluminen: Pitkäaikainen käyttö johtaa männän ja männän holkin välisen raon kasvuun, mikä aiheuttaa polttoainevuotoa.
Youdaoplaceholder0 tukkeutumisongelma ‌: Suodatinta ei ole vaihdettu pitkään aikaan tai polttoaineen epäpuhtaudet tukkivat öljykanavan. ‌
Youdaoplaceholder0 Virheellinen kokoonpano: poikkeamat komponenttien sopivuudessa tai pumpun kannen vakava kuluminen.
Youdaoplaceholder0 Huonolaatuinen moottoriöljy: Huonolaatuinen moottoriöljy kiihdyttää sisäistä kulumista ja riittämätöntä öljynsyöttöpainetta.

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&:nMAXUSautonosat tervetulleita ostaa.

todistus

todistus
todistus1
todistus2
todistus2

Tuotetiedot

展会 221

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet