Autokannen toiminta
Auton kannen päärooli sisältää seuraavat näkökohdat :
Suojaa moottori ja sitä ympäröivät osat : Kuukuksen alla ovat auton tärkeät osat, mukaan lukien moottori, piiri, öljypiiri, jarrujärjestelmä ja voimansiirtojärjestelmä. Huppu on suunniteltu estämään tehokkaasti haittavaikutusten, kuten iskun, korroosion, sateen ja sähköisten häiriöiden vaikutukset ajoneuvoon, suojaamalla siten näiden kriittisten komponenttien normaalia toimintaa .
Ilman väärinkäyttö : Kuukuksen muoto voi säätää ilman virtauksen suuntaa auton ympärillä vähentäen ilmankestävyyden vaikutusta auton liikkeeseen. Ohjaussuunnitelman kautta ilmanvastus voidaan hajottaa hyödyllisiksi voimiksi, parantaa etupyörän otetta maassa, edistäen auton stabiilisuutta .
Estetiikka ja mukauttaminen : Hoodin ulkoinen suunnittelu ja materiaalivalinta voivat myös vaikuttaa auton yleiseen kauneuteen. Eri mallit ja suunnittelutyylit voivat heijastua konepellin muodon ja materiaalin kautta, mikä lisää ajoneuvon kauneutta ja mukauttamista .
Ääneneristys ja lämmöneristys : konepellin rakenne sisältää yleensä lämpöeristysmateriaaleja, jotka voivat tehokkaasti eristää moottorin toiminnan aiheuttaman lämmön ja melun tarjoamalla mukavamman ajoympäristön .
Automotive Cover , joka tunnetaan myös nimellä huppu, on ajoneuvon etumoottorin avoin kansi, sen päätehtävänä on tiivistää moottori, eristää moottorin melu ja lämmö ja suojata moottoria ja sen pintamaalia. Kuuku on yleensä valmistettu kumivaahto- ja alumiinifoliomateriaaleista, jotka eivät vain vähennä moottorin melua, vaan myös eristävät muodostetun lämmön, kun moottori pyrkii estämään maalin pinnan ikääntymisestä.
rakenne
Kannen rakenne koostuu yleensä ulkolevystä, sisälevystä ja lämpöeristysmateriaalista. Sisälevyllä on rooli jäykkyyden parantamisessa, ja valmistaja valitsee sen geometrian, lähinnä luurankon muodossa. Ulomman levyn ja sisälevyn väliin on kerrostettu eristys moottorin eristämiseksi lämmöstä ja melusta.
Avaustila
Konekannen avaustila on pääosin kääntynyt taaksepäin, ja muutama käännetään eteenpäin. Kun avaat, etsi moottorin kannen kytkin ohjaamosta (joka sijaitsee yleensä ohjauspyörän alla tai kuljettajan istuimen vasemmalla puolella), vedä kytkin ja nosta apukiinnittimen kahva kannen etuosan keskellä kädelläsi vapauttaaksesi turvakanan. Jos ajoneuvossa on tukitanko, laita se tukialueelle; Jos tukitangoa ei ole, manuaalista tukea ei vaadita.
Sulkemistila
Kannen sulkeutuessa on tarpeen sulkea se hitaasti alas käsin, poista kaasun tukitangon varhainen vastus ja antaa sen sitten pudota vapaasti ja lukita. Nosta lopuksi varovasti tarkistaaksesi, että se on suljettu ja lukittu.
Huolto ja ylläpito
Huolto- ja kunnossapidon aikana on tarpeen peittää runko pehmeällä kankaalla, kun avattiin kannen, jotta viimeistelymaalivauriot estävät, poista tuulilasin pesukone ja letku ja merkitse saranasasento asennusta varten. Purkaminen ja asennus tulee suorittaa vastakkaisessa järjestyksessä sen varmistamiseksi, että aukot ovat tasaisesti sovitettuja.
Materiaali ja toiminto
Konekannen materiaali on pääasiassa hartsi, alumiiniseos, titaaniseos ja teräs. Hartsimateriaalilla on vaikutuksen rebound -vaikutus ja se suojaa pilssien osat pienten vaikutusten aikana. Lisäksi kansi voi myös pölyttää ja estää pilaantumisen moottorin normaalin toiminnan suojaamiseksi.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.
