Mikä on etuosan kokoonpano
Auton edessä tapahtuva palkkaryhmä on tärkeä osa autojen rungon rakennetta, päätehtävä on absorboida ja hajauttaa iskunergia ajoneuvon kaatumisen yhteydessä ajoneuvon ja matkustajien turvallisuuden suojaamiseksi. Etuosan etuosassa sijaitseva etuosassa sijaitseva kokoonpano yhdistää vasemman ja oikean etuosan pitkittäispalkit ja on valmistettu erittäin lujasta teräksestä tai alumiiniseoksesta .
Rakenne ja toiminta
Etu-törmäyksen vastainen palkkikokoonpano koostuu pääasiassa seuraavista osista:
Pääpalkki : Tämä on törmäyksen vastaisen säteen tärkein rakenteellinen osa, joka on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä tai alumiiniseoksesta, iskuvoiman absorboimiseksi ja leviämiseksi törmäyksen sattuessa.
Energian absorptiolaatikko : Sijaitsee törmäyksen vastaisen säteen molemmissa päissä ja kytketty auton rungon pitkittäispalkkiin pulttien avulla. Energian absorptiolaatikko voi tehokkaasti absorboida iskuenergian hitaasti törmäyksissä vähentäen kehon stringerin vaurioita .
Asennuslevy : Kytkee törmäyksen vastaisen säteen muuhun vartaloon varmistaaksesi, että törmäyksen vastainen säde voi siirtyä tehokkaasti ja levittää iskuvoiman .
Materiaalit ja käsittelymenetelmät
Etupuolen anti-törmäyksen anti-palkkikokoonpanon materiaalilla ja prosessointimenetelmällä on tärkeä vaikutus sen suorituskykyyn. Yleisiä materiaaleja ovat erittäin luja teräs- ja alumiiniseokset. Tärkeimmät prosessointimenetelmät ovat kylmä leimaus, rullapuristus, kuuma leimaus ja alumiiniprofiilit. Teknologian kehityksen myötä alumiiniseosmateriaaleja käytetään laajasti niiden kevyisiin etuihin.
Suunnittelu- ja sovellusskenaariot
Suunnittelun suhteen etuosan vastaisen palkin voimakkuuden on vastattava ajoneuvon voimakkuutta, jotta voidaan absorboida iskuenergia tehokkaasti, mutta ei ole liian kova, jotta matkustajaosastolle ei ole liian vaikeaa. Suunnittelukonsepti on "yksi pistevoima koko kehon voima", toisin sanoen, kun tietty kohta osuu kehon rakenteen suunnittelun kautta, jotta koko keho on yhdessä vaikutusvoiman, jotta paikallisen voiman voimakkuus minimoidaan.
Auton etuosan anti-törmäyksen torjuntakokoonpanon päärooli on absorboida ja lieventää törmäyksen vaikutusta ajoneuvon ja matkustajien turvallisuuden suojaamiseksi . Etu-törmäyksen vastainen säde on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä, jolla on suuri lujuus ja iskunkestävyys. Kun törmäys tapahtuu, etukäteen anti-törmäyksen vastainen säde voi tehokkaasti absorboida osaa törmäysenergiasta, hajottaa iskuvoiman ja vähentää ajoneuvon ja matkustajien loukkaantumista .
Lisäksi etukäteen anti-törmäyksen vastainen säde suojaa ajoneuvon moottoria ja muita tärkeitä komponentteja parantaen yleistä turvallisuutta .
Rakenteelliset ominaisuudet
Etu-törmäyksen vastainen palkkikokoonpano sisältää yleensä etusuojapalkin rungon ja energian imeytymislaatikon. Etusuojapalkin runko on ontto rakenne, ja sivuontelo on varustettu vahvistusrakenteella. Tämä malli voi paremmin vastustaa törmäysvoimaa, estää miehistön matkustamon muodonmuutokset ja varmistaa matkustajien turvallisuus .
Materiaalivalinta
Etu-törmäyksen vastainen säde on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä tai alumiiniseoksesta. Näillä materiaaleilla on suuri lujuus ja sitkeys, ja ne kykenevät imeytymään tehokkaasti energiaa ja hajottamaan iskuvoiman törmäyksessä .
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.
