• pääbanneri
  • pääbanneri

Chery OMODA C5 -sarjan uudet autonosat Auto LH-QUARTER-PANEL-553000312AADYJ Osien toimittajan tukkumyyntiluettelo halpa ex-factory-hinta

Lyhyt kuvaus:

Tuotteiden käyttökohde: Chery

Tuotteet Alkuperäisnumero: 553000312AADYJ

Paikan organisaatio: VALMISTETTU KIINASSA

Merkki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Läpimenoaika: Varastossa, jos vähemmän 20 kpl, normaali yksi kuukausi

Maksu: Tt-talletus

Yrityksen tuotemerkki: CSSOT


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

Tuotteen nimi VASEN NELJÄNNESOSAPANEELI
Tuotteiden käyttökohde Chery
Tuotteet OEM-nro 553000312AADYJ
Paikan organisaatio VALMISTETTU KIINASSA
Merkki CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO
Läpimenoaika Varastossa, jos alle 20 kpl, normaali kuukausi
Maksu Tt-talletus
Yrityksen brändi CSSOT
Hakemusjärjestelmä Alustajärjestelmä
前翼子板L-LH-QURTER-PANEL-553000312AADYJ
前翼子板L-LH-QURTER-PANEL-553000312AADYJ

Tuotetuntemus

Mikä on auton etulokasuoja

Auton etulokasuoja on auton etupyöriin kiinnitetty ulkopelti. Sen päätehtävänä on peittää pyörät ja varmistaa, että etupyörillä on riittävästi tilaa kääntyä ja pomppia. Etulokasuoja on yleensä valmistettu muovista tai metallista, joskus hiilikuidusta.
Rakenne ja toiminta
Etulokasuoja sijaitsee tuulilasin alla, ajoneuvon etuosan vieressä, ja se peittää korin sivut. Sen päätoimintoihin kuuluvat:
Estä hiekan ja mudan roiskuminen auton pohjalle: Etulokasuoja estää pyörien keräämän hiekan ja mudan roiskumisen auton pohjalle ja suojaa sisätiloja.
Vähentää vastuskerrointa: Nestemekaniikan periaatteen mukaisesti etulokasuoja auttaa vähentämään vastuskerrointa ja parantamaan ajoneuvon vakautta.
Varmista tila: Etulokasuojan suunnittelussa on varmistettava etupyörän maksimaalinen tila käännöksissä ja hypähdyksissä, yleensä "pyöräniskukaavion" avulla, jotta voidaan varmistaa, että suunnittelun koko on sopiva.
Materiaalit ja liitännät
Etulokasuoja on enimmäkseen metallia, ja jotkut mallit on valmistettu myös muovista tai hiilikuidusta. Suuremman törmäysriskin vuoksi etulokasuoja on yleensä kiinnitetty ruuveilla.
Patentoitu teknologia
Autoteollisuudessa etulokasuojan suunnittelu ja rakenne on myös patentoitu. Esimerkiksi Great Wall Motor on saanut patentin lokasuojan jäykistysrakenteelle ja ajoneuvolle, joka sisältää lokasuojan kokoonpanon, ensimmäisen jäykistyslevyn ja toisen jäykistyslevyn etulokasuojan lujuuden ja vakauden parantamiseksi.
Lisäksi Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. on saanut patentin tuulilasin etulokasuojan tarkastukseen parantaakseen tarkastuksen tehokkuutta ja tarkkuutta.
Etulokasuojan päätoimintoihin kuuluvat seuraavat:
Suojaa ajoneuvoa ja matkustajia: Etulokasuoja estää renkaan mukanaan vyöryvän hiekan, mudan ja muiden roskien roiskumisen auton pohjaan ja suojaa siten ajoneuvon pohjaa vaurioilta sekä varmistaa sisätilojen puhtauden ja turvallisuuden.
Pienempi ilmanvastus ja parempi vakaus: Etulokasuojan muotoilu auttaa pienentämään ilmanvastuskerrointa ajon aikana, mikä tekee auton kulusta tasaisempaa. Sen muoto ja sijainti on myös suunniteltu ohjaamaan ilmavirtaa, vähentämään ilmanvastusta ja parantamaan ajoneuvon vakautta.
Jalankulkijoiden suojaus: Joidenkin mallien etulokasuoja on valmistettu tietyn elastisuuden omaavasta muovimateriaalista. Tämä materiaali voi vähentää jalankulkijoiden loukkaantumisriskiä törmäystilanteessa ja parantaa jalankulkijoiden suojausominaisuuksia.
Estetiikka ja aerodynamiikka: Etulokasuojan muoto ja sijainti on suunniteltu paitsi suojaamaan ajoneuvoa, myös täydentämään korin muotoa ja pitämään korilinjat täydellisinä ja sulavina. Sen suunnittelussa on otettu huomioon aerodynamiikan periaatteet, ja takaosa on usein suunniteltu hieman ulkonevalla kaarella.
Etulokasuojan materiaalin valinta: Etulokasuoja on yleensä valmistettu säänkestävästä ja hyvin muovattavasta materiaalista.
Päätös auton etulokasuojan korjaamisesta tai vaihtamisesta riippuu pääasiassa vaurion vakavuudesta.
Jos etulokasuoja ei ole vakavasti vaurioitunut, se voidaan korjata peltitekniikalla ilman vaihtoa. Korjausprosessiin kuuluu kumilistan irrottaminen, lokasuojan kiinnitysruuvien irrottaminen, painauman naputtelu kumivasaralla sen palauttamiseksi ja lokasuojan asentaminen uudelleen. Syvempien painaumien korjaamiseen voidaan käyttää muotokorjauskonetta tai sähköistä imukuppia.
Jos vaurio on kuitenkin liian vakava eikä riitä peltikorjaukseen, etulokasuojan vaihtaminen on tarpeen. Etulokasuoja on kiinnitetty lokasuojan palkkiin ruuveilla, joten se voidaan vaihtaa erikseen. On huomattava, että korinosien korjaus tai vaihto ei vaikuta auton yleiseen turvallisuuteen, koska niiden päätehtävänä on ohjata ilmavirtausta ja parantaa ajoneuvon estetiikkaa, kun taas varsinainen turvallisuussuoja on korin runko.
Käytettyä autoa ostettaessa on tärkeää tarkistaa korirungon eheys, sillä korirungon vauriot voivat vaikuttaa ajoneuvon turvallisuuteen. Jos korirunko vaurioituu, ajoneuvoa pidetään onnettomuusajoneuvona ja se aiheuttaa turvallisuusriskin.

Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!

Soita meille, jos tarvitset tällaisia ​​tuotteita.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&750-autonosia tervetulleita ostaa.

todistus

todistus
todistus1
todistus2
todistus2

Tuotetiedot

展会 221

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Aiheeseen liittyvät tuotteet