Mikä on auton takapuskurin kokoonpano
Taka-törmäyksen vastainen palkkikokoonpano on ajoneuvon takaosaan asennettu turvalaite, jota käytetään pääasiassa törmäysenergian absorbointiin ja hajaantumiseen matkustajien turvallisuuden suojaamiseksi ja ajoneuvovaurioiden vähentämiseksi.
Rakenne ja materiaali
Takaosa räjähdyksen vastainen säteen kokoonpano on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä tai alumiiniseoksesta, jolla on korkea lujuus ja iskunkestävyys. Hyödyllisyysmalli käsittää pääpalon, energian imeytymislaatikon ja asennuslevyn, joka yhdistää auton. Pääpalkki ja energian absorptiolaatikko voivat tehokkaasti absorboida iskuenergiaa hitaiden törmäysten aikana vähentäen kehon stringerin vaurioita .
Työperiaate
Kun ajoneuvo kaatuu, takaosan vastainen palkki kantaa ensin iskuvoiman ja absorboi ja hajottaa törmäysenergian oman rakenteellisen muodonmuutoksensa kautta. Se välittää iskuvoiman muihin kehon osiin, kuten pitkittäispalkki, vähentäen siten kehon päärakenteen vaurioita. Tämä muotoilu hajauttaa energiaa nopean kaatumisen aikana, lieventää vaikutuksia ajoneuvon matkustajiin ja suojaa matkustajien turvallisuutta .
Eri onnettomuusskenaarioiden rooli
Hitaan törmäys : Hidan nopeuden törmäyksessä, kuten takaosan törmäysonnettomuudessa kaupunkiteillä, takaosan vastainen palkki voi suoraan kantaa iskuvoiman välttääkseen ajoneuvon tärkeät osat, kuten jäähdytin, lauhduttimen ja niin vaurioitumisen. Sen muodonmuutos voi absorboida osan törmäysenergiasta, vähentää vaikutuksia kehon rakenteeseen, vähentää ylläpitokustannuksia .
Nopea törmäys : Nopeassa törmäyksessä, vaikka takaosan vastainen palkki ei voi täysin estää ajoneuvon vaurioita, se voi hajottaa osan energiasta kehon rakennetta pitkin, hidastaa vaikutusta auton matkustajiin, suojaa matkustajien turvallisuutta .
Sivun törmäys : Vaikka auton sivulla ei yleensä ole erityistä törmäyksen vastaista sädettä, oven oven sisällä olevat vahvistuskielet ja kehon B-pylväs voivat toimia yhdessä vastustamaan sivuvaikutuksia, estämään oven liiallisen muodonmuutoksen ja suojaamaan matkustajia .
Auton takaosan vastaisen palkkikokoonpanon päärooli sisältää seuraavat näkökohdat :
IMPAIKKAA JA DISPIPILE IMPAIKA-energia : Kun takaosan vastainen palkki vaikuttaa ajoneuvon takaosaan, se voi absorboida ja levittää iskunergiaa vähentääkseen ajoneuvon takarakenteen vaurioita. Se imee törmäysenergian oman muodonmuutoksensa kautta, suojaten siten kehon rakenteellista eheyttä ja matkustajien turvallisuutta .
Kehon rakenteen ja matkustajien turvallisuuden suojaaminen : Taka-törmäyksen vastainen palkki on asennettu ajoneuvon takaosaan, kuten ajoneuvon takaosaan tai runkoon, mikä voi suojata kehon rakennetta törmäyksen vakavilta vaurioilta ja vähentää matkustajien vaurioita. Se voi vähentää kunnossapidon kustannuksia ja vaikeuksia, kun ajoneuvo on takaosa .
noudattaa sääntelyvaatimuksia : Hintanopeuden törmäyksen tapauksessa takaosan vastaisen säteen on täytettävä erityiset sääntelyvaatimukset, kuten eteenpäin suuntautuvan iskunopeuden 4 km/h ja kulman iskunopeus 2,5 km/h, varmistaakseen, että valaistus, polttoainejäähdytys ja muut järjestelmät toimivat normaalisti .
Valittu materiaali : Takalokapalkit on yleensä valmistettu erittäin lujasta teräksestä tai alumiiniseoksesta. Materiaalien valinta vaatii kustannus-, paino- ja prosessitekijöiden huomioon ottamisen. Vaikka alumiiniseosmateriaalin kustannukset ovat korkeammat, sen paino on kevyempi, mikä edistää ajoneuvon kokonaispainon vähentämistä ja polttoainetalouden parantamista .
Taka-törmäyksen vastaisen palkin työperiaate : Kun ajoneuvolla on törmäys, takaosa-törmäyksen vastainen säteellä on ensin iskuvoima, absorboi energiaa oman muodonmuutoksensa kautta ja siirtää sitten iskuvoiman kehon muihin osiin (kuten pitkittäispalkki) ja absorboida energiaa ja absorboida energiaa, vähennä kehon rakenteen vaurioita ja vaurioita.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.
