Auton vakuutuskanta
Auton suojan päärooli sisältää seuraavat näkökohdat:
Ilmanohjaus: Kannen muoto voi tehokkaasti säätää ilman virtaussuuntaa autoon nähden, vähentää ilmanvastusta ja parantaa ajovakautta. Virtaviivainen kannen muotoilu perustuu pohjimmiltaan tähän periaatteeseen.
Moottori ja sitä ympäröivät osat: Suojus suojaa moottoria, piiriä, öljypiiriä, jarrujärjestelmää ja vaihteistojärjestelmää sekä muita tärkeitä osia iskuilta, korroosiolta, sateelta ja sähköisiltä häiriöiltä ajoneuvon normaalin toiminnan varmistamiseksi.
Lämpö- ja äänieristys: Moottorin kannen sisäkerros on yleensä kerrostettu lämmöneristysmateriaalilla moottorin tuottaman lämmön ja melun tehokkaaksi eristämiseksi ja ajo-olosuhteiden mukavuuden parantamiseksi.
Kaunis: Kannen ulkonäkö lisää myös ajoneuvoon visuaalista kauneuden tunnetta ja parantaa yleistä kauneutta.
Auton konepelti, joka tunnetaan myös nimellä konepelti, on avattava peite ajoneuvon etumoottorissa. Sen päätehtävänä on tiivistää moottori, eristää moottorin melu ja lämpö sekä suojata moottoria ja sen maalipintaa. Konepelti on yleensä valmistettu kumivaahdosta ja alumiinifoliosta, jotka paitsi vähentävät moottorin melua myös eristävät moottorin käydessä syntyvän lämmön estäen konepellin pinnan maalipinnan vanhenemisen.
rakenne
Kotelon rakenne koostuu yleensä ulkolevystä, sisälevystä ja lämmöneristysmateriaalista. Sisälevyllä on rooli jäykkyyden lisäämisessä, ja sen geometrian valitsee valmistaja, useimmiten rungon muodossa. Ulkolevyn ja sisälevyn välissä on eristys moottorin eristämiseksi lämmöltä ja melulta.
Avautumistapa
Koneen suojus avautuu enimmäkseen taaksepäin ja muutamat eteenpäin. Avattaessa etsi moottorin suojuksen kytkin ohjaamosta (yleensä ohjauspyörän alta tai kuljettajan istuimen vasemmalta puolelta), vedä kytkimestä ja nosta kädellä suojuksen etuosan keskellä olevaa apukahvaa vapauttaaksesi turvalukon. Jos ajoneuvossa on tukitanko, aseta se tukiloveen. Jos tukitankoa ei ole, manuaalista tukea ei tarvita.
Sulkemistila
Kansi suljetaan sulkemalla se hitaasti käsin, poistamalla kaasutuen tangon alkuvaiheen vastus ja antamalla kannen pudota vapaasti ja lukittua. Lopuksi nostamalla sitä varovasti tarkistaaksesi, että se on kiinni ja lukittunut.
Hoito ja ylläpito
Huollon ja huollon aikana on tarpeen peittää runko pehmeällä liinalla kannen avaamisen yhteydessä, jotta maalipinta ei vaurioidu, irrottaa tuulilasinpesulaitteen suutin ja letku sekä merkitä saranan asento asennusta varten. Purkaminen ja asennus tulee suorittaa päinvastaisessa järjestyksessä, jotta raot ovat tasaisesti kohdakkain.
Materiaali ja toiminta
Koneen suojuksen materiaali on pääasiassa hartsia, alumiiniseosta, titaaniseosta ja terästä. Hartsimateriaalilla on iskunvaimennusvaikutus ja se suojaa pilssin osia pienten iskujen aikana. Lisäksi suojus voi myös estää pölyä ja saastumista suojaten moottorin normaalia toimintaa.
Autovakuutuksen pettäminen sisältää pääasiassa seuraavat tilanteet:
Konepelti ei avaudu tai sulkeudu kunnolla: tämän voi aiheuttaa konepellin lukitusmekanismin vika, avauslinjan ongelma, tukkeutunut lukitusmekanismi tai lukkorungon mekanismin vika. Ratkaisuja ovat lukitusmekanismin tarkistaminen ja korjaaminen tai vaihtaminen tai konepellin avaaminen varovasti työkalulla tarkastusta ja korjausta varten.
Kannen tärinä suurella nopeudella: Joissakin malleissa kannessa voi esiintyä tärinäilmiötä, joka voi johtua kohtuuttomista kannen materiaaleista ja suunnittelusta. Esimerkiksi Changan Ford Mondeon 23-mallit tärisevät helposti ilmanvastuksen vaikutuksesta suurilla nopeuksilla alumiinimateriaalin ja yhden lukituksen rakenteen vuoksi, mikä aiheuttaa turvallisuusriskejä ajon aikana.
Suojan irtoaminen: Ajon aikana suojan äkillinen irtoaminen itsestään voi johtua konepellin lukitusmekanismin vauriosta tai siihen liittyvän linjan oikosulusta. Tässä tapauksessa sinun on välittömästi pysäytettävä auto ja lukittava konepelti uudelleen. Jos ongelma toistuu, on suositeltavaa viedä se ammattitaitoiselle korjaamolle tarkastusta ja korjausta varten.
Epänormaali ääni: Jos kuulet konepellistä epänormaalia ääntä ajon aikana, se voi johtua löysistä tai vaurioituneista sisäosista. Turvallisuussyistä sinun tulee mennä ammattimaiseen autokorjaamoon mahdollisimman pian yksityiskohtaista tarkastusta ja korjausta varten.
Ennaltaehkäisy- ja ylläpitosuositukset:
Säännöllinen tarkastus: Tarkista säännöllisesti liesituulettimen lukitusmekanismi, avauslinja ja turvamekanismi varmistaaksesi, että ne toimivat oikein.
Pidä puhtaana: Poista roskat ja pöly lukitusmekanismin ja salvan ympäriltä estääksesi roskien kertymisestä aiheutuvat viat.
Ammattimainen huolto: Monimutkaisten ongelmien ilmetessä on otettava yhteyttä ammattitaitoiseen autohuoltohenkilöstöön ajoissa tarkastusta ja korjausta varten turvallisen käytön varmistamiseksi.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&750-autonosia tervetulleita ostaa.
