Autokannen toiminta
Auton kannen päärooli sisältää seuraavat näkökohdat :
Ilman siirtäminen : Kannen muodon muotoilu voi tehokkaasti säätää ilman virtaussuuntaa autoon suhteessa, vähentää ilmankestävyyttä ja parantaa ajovakautta. Virtaviivainen kannen suunnittelu perustuu pohjimmiltaan tähän periaatteeseen .
Moottori ja ympäröivät osat : Kansi voi suojata moottorin, piiri, öljypiirin, jarrujärjestelmän ja voimansiirtojärjestelmän ja muut tärkeät osat iskuilta, korroosioilta, sadeilta ja sähköisiltä häiriöiltä ajoneuvon normaalin käytön varmistamiseksi .
Lämpö- ja ääniseristys : Moottorin kannen sisäkerros on yleensä kerrostettu lämpöeristysmateriaalilla moottorin tuottaman lämmön ja melun tehokkaaseen eristämiseksi ja ajoympäristön mukavuuden parantamiseksi .
Kaunis : Kannen ulkonäkösuunnittelu lisää myös visuaalisen kauneuden tunteen ajoneuvoon ja parantaa yleistä kauneutta .
Autoteollisuuden kansi , joka tunnetaan myös nimellä huppu, on ajoneuvon etumoottorin avoin kansi, sen päätehtävänä on tiivistää moottori, eristää moottorin melu ja lämmön ja suojata moottoria ja sen pintamaalia. Kuuku on yleensä valmistettu kumivaahto- ja alumiinifoliomateriaaleista, jotka eivät vain vähennä moottorin melua, vaan myös eristävät muodostetun lämmön, kun moottori pyrkii estämään maalin pinnan ikääntymisestä.
rakenne
Kannen rakenne koostuu yleensä ulkolevystä, sisälevystä ja lämpöeristysmateriaalista. Sisälevyllä on rooli jäykkyyden parantamisessa, ja valmistaja valitsee sen geometrian, lähinnä luurankon muodossa. Ulomman levyn ja sisälevyn väliin on kerrostettu eristys moottorin eristämiseksi lämmöstä ja melusta.
Avaustila
Konekannen avaustila on pääosin kääntynyt taaksepäin, ja muutama käännetään eteenpäin. Kun avaat, etsi moottorin kannen kytkin ohjaamosta (joka sijaitsee yleensä ohjauspyörän alla tai kuljettajan istuimen vasemmalla puolella), vedä kytkin ja nosta apukiinnittimen kahva kannen etuosan keskellä kädelläsi vapauttaaksesi turvakanan. Jos ajoneuvossa on tukitanko, laita se tukialueelle; Jos tukitangoa ei ole, manuaalista tukea ei vaadita.
Sulkemistila
Kannen sulkeutuessa on tarpeen sulkea se hitaasti alas käsin, poista kaasun tukitangon varhainen vastus ja antaa sen sitten pudota vapaasti ja lukita. Nosta lopuksi varovasti tarkistaaksesi, että se on suljettu ja lukittu.
Huolto ja ylläpito
Huolto- ja kunnossapidon aikana on tarpeen peittää runko pehmeällä kankaalla, kun avattiin kannen, jotta viimeistelymaalivauriot estävät, poista tuulilasin pesukone ja letku ja merkitse saranasasento asennusta varten. Purkaminen ja asennus tulee suorittaa vastakkaisessa järjestyksessä sen varmistamiseksi, että aukot ovat tasaisesti sovitettuja.
Materiaali ja toiminto
Konekannen materiaali on pääasiassa hartsi, alumiiniseos, titaaniseos ja teräs. Hartsimateriaalilla on vaikutuksen rebound -vaikutus ja se suojaa pilssien osat pienten vaikutusten aikana. Lisäksi kansi voi myös pölyttää ja estää pilaantumisen moottorin normaalin toiminnan suojaamiseksi.
Automotive -kannen vika sisältää pääasiassa seuraavat tilanteet:
Kuuku ei avaudu tai sulje kunnolla : Tämä voi johtua hupun lukitusmekanismin vikaantumisesta, avauslinjan ongelmasta, estetystä lukitusmekanismista tai lukon rungon mekanismin vikaantumisesta. Ratkaisut sisältävät lukitusmekanismin tarkistamisen ja korjaamisen tai vaihtamisen tai työkalun käyttämisen avaa konepellin varovasti tarkastusta ja korjausta varten .
Peitä Jitter suurella nopeudella : Kun jotkut mallit ajavat suurella nopeudella, kansi voi värjäyttää ilmiön, joka voi johtua kohtuuttomasta kansimateriaalista ja suunnittelusta. Esimerkiksi Changan Ford Mondeon 23 mallia on helppo ravistaa tuulenkestävyyden vaikutuksesta suurilla nopeuksilla alumiinimateriaalin ja yksilukkojen rakenteen vuoksi, mikä tuo turvallisuusriskit ajamiseen .
Peitä kansi : Ajon aikana kansi äkillisesti poistuminen itsessään voi johtua konepellin lukitusmekanismin tai vastaavan linjan oikosulun vaurioista. Tässä vaiheessa sinun tulee välittömästi pysähtyä ja lukita uudelleen huppu, jos ongelma toistuu, on suositeltavaa mennä ammattimaiseen korjaamoon tarkastus- ja korjausta varten .
Epänormaalin kohinan tekeminen : Jos kuulet konepellin epänormaalin melun ajon aikana, se voi johtua löysistä tai vaurioituneista sisäosista. Turvallisuussyistä sinun tulee mennä ammattimaiseen autokorjaamoon mahdollisimman pian yksityiskohtaista tarkastusta ja korjausta varten.
Ennaltaehkäisy- ja huoltosuositukset :
Säännöllinen tarkistus : Tarkista säännöllisesti konepellin lukitusmekanismi, avausviiva ja turvamekanismi varmistaaksesi, että ne toimivat oikein.
Pidä puhtaana : Selkeä roska ja pöly lukitusmekanismin ja salvan ympärillä roskien kertymisen aiheuttamien vikojen estämiseksi.
Ammattimainen huolto : Kun kohtaat monimutkaisia ongelmia, ammattimaisten autojen huoltohenkilöstöön tulee ottaa yhteyttä ajoissa tarkastus- ja korjausta varten turvallisen käytön varmistamiseksi.
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.
