Automotive Front Fender L -toiminta
Etukalaston päätoiminnot sisältävät seuraavat näkökohdat :
Sand ja muta roiske : Etukalvo estää tehokkaasti pyörien ruiskuttaman hiekan ja muta roiskumasta vaunun pohjaan vähentäen siten rungon kulumista ja korroosiota .
Vähentynyt vetokerroin : Optimoimalla kehon muoto, etukasvi voi ohjata ilmavirtaa, vähentää ilmankestävyyttä ja tehdä auto sujuvammin .
Suojaa ajoneuvon keskeiset osat : Etukalvo sijaitsee pyörän yläpuolella, mikä voi suojata ajoneuvon avainosat ulkoisen ympäristön vaurioilta .
Parantaa ajoturvallisuutta : Jotkut auton etuosat on valmistettu muovimateriaalista tietyllä joustavuudella, mikä ei vain paranna komponenttien tyynyn suorituskykyä, vaan myös parantaa ajoturvallisuutta .
Etukalvojen materiaalivaatimukset : Etukalvoon käytetyn materiaalin on oltava sää ikääntymiskestävää ja niillä on hyvä muotoilu. Joidenkin mallien eturahkasuoja on valmistettu muovimateriaalista tietyllä joustavuudella. Tällä materiaalilla on alhainen lujuus, vähäinen vaurio jalankulkijoille törmäyksen yhteydessä, se kestää tiettyjä joustavia muodonmuutoksia, ja se on suhteellisen helppo ylläpitää .
Etukalvojen asennusasento ja suunnitteluominaisuudet : Etukanta on asennettu etulevyyn, suoraan etupyörien yläpuolelle, ja se on suunniteltu tarjoamaan riittävästi tilaa etupyörien ohjaustoimintoon. Suunnittelu varmennetaan valitun rengastyyppikoon mukaan, varmistaen, että se on suunnittelun koon alla .
Auton etuosan lokasuoja L viittaa auton vasempaan etuosaan, joka sijaitsee ajoneuvon vasemmassa etupäässä ja kattaa etupyörän yläpuolella olevan osan, joka tunnetaan yleisesti nimellä Leaf Plate .
Etukalvo on tärkeä osa auton runkoa. Se on yleensä valmistettu muovista tai metallista, joskus hiilikuitu .
Sen päärooli on suojata ajoneuvon etupäätä, estää pyörien ruiskuttama hiekka ja muta roiskumasta vaunun pohjaan ja olla tietty puskurirooli törmäyksessä .
Etukalvojen materiaali ja rakentaminen vaihtelevat ajoneuvojen tyypin ja suunnittelutarpeiden mukaan. Joidenkin mallien etuosat käyttävät muovimateriaaleja, joilla on tietty joustavuus, kuten karkaistu modifioitu PP, FRP FRP SMC -materiaali tai PU -elastomeeri. Näillä materiaaleilla ei ole vain tyynyä, vaan ne kestävät myös sääjen ikääntymisen ja hyvän muovausprosessoitavuuden .
Lisäksi etuosan lokasuoja asennetaan yleensä siten, että ruuvit kiinnitetään riittävän tilaa etupyörien kääntämiseksi ja hyppäämiseksi .
Auton etuosan sisällä on lehtivuoraus . Fenderin vuori sijaitsee auton etupyörien yläpuolella, lähellä runkoa, ja se on yleensä ohut puolipyöreä levy. Se on asennettu rungon pyörän ulkopuolelle, pääasiassa auton pohjan suojaamiseksi, vähentämään ajon melua, välttää muta roiske ja anna pyörän roiskihiekan sileä virtaus .
Lehtivuoren materiaali on yleensä muovia tai metallia, jolla on kevyen, korroosionkestävyyden ja helpon puhdistuksen edut. Muodon ja materiaalin valinta vaikuttaa ajoneuvon : n ulkonäköön ja ajamiseen. Asennuksen yhteydessä on tarpeen ottaa huomioon ajoneuvon rakenne ja rengasasento varmistaaksesi, että se on tarkkaan varustettu rungolla eikä vaikuta ajoturvallisuuteen .
Jos haluat tietää enemmän, jatka lukemista muita tämän sivuston artikkeleita!
Soita meille, jos tarvitset sellaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG & 750 Auto Partsia tervetulleita ostaa.
