Mikä on auton vesisäiliön palkin pystysuora levypylväs
Auton vesisäiliön palkin, pystylevyn ja pilarin määritelmä ja niiden rooli korirakenteessa:
Säiliöpalkki: Säiliöpalkki on osa auton korirakennetta, joka sijaitsee yleensä auton pohjassa ja on valmistettu erittäin lujasta teräksestä. Sen päätehtävänä on hajauttaa ja vaimentaa törmäysvoimaa ajoneuvoon törmäyksen aikana ja suojella ajoneuvon matkustajien turvallisuutta. Säiliöpalkin muoto on yleensä suorakaiteen tai puolisuunnikkaan muotoinen ja vaihtelee ajoneuvon tyypin ja rakenteen mukaan.
Vesisäiliön pystylevy: Vesisäiliön pystylevy on tukirakenne, joka kiinnittää auton vesisäiliön ja lauhduttimen, ja sitä kutsutaan yleensä vesisäiliön rungoksi. Säiliön rungon materiaali voi olla metalli, hartsi tai metalli + hartsi -komposiitti. Säiliörunkoja on kahta päätyyppiä: kiinteät ja irrotettavat. Kiinteät säiliörungot kiinnitetään yleensä pistehitsauksella, kun taas irrotettavat säiliörungot voidaan kiinnittää pulteilla.
Säiliörungon vaurioitumista pidetään usein yhtenä onnettomuuden merkeistä, sillä säiliörungon vaihtaminen voi vahingoittaa korirunkoa.
Pilari: Auton korirakenteessa pilarilla tarkoitetaan ajoneuvon rakenteellista lujuutta tukevaa pääosaa, mukaan lukien A-pilari, B-pilari, C-pilari ja D-pilari. A-pilari sijaitsee tuulilasin molemmilla puolilla ja kestää pääasiassa etutörmäyksiä; B-pilari sijaitsee etu- ja takaovien välissä ja kestää pääasiassa sivutörmäyksiä; C-pilari sijaitsee kolmi- tai kaksiautoisissa ajoneuvoissa takalasin molemmilla puolilla; D-pilari on yleinen katumaastureissa ja tila-autoissa, ja se sijaitsee korin takaosassa, jossa katto kohtaa tavaratilan. Mitä lujemmat nämä pilarit ovat, sitä parempi on korin iskunkestävyys.
Auton vesisäiliön poikkipalkin pystysuoran levypilarin päätoimintoihin kuuluvat asennuksen vakauden parantaminen, rakenteen yksinkertaistaminen, kevyt paino ja etuohjaamon asennustilan lisääminen. Tarkemmin sanottuna:
Parannettu asennusvakaus: Säiliöpalkin asennusvakautta parannetaan integroimalla säiliöpalkki olemassa oleviin säiliökiinnikkeisiin ja korvaamalla perinteiset tukirivat ja liitoskohdat.
Yksinkertaistettu rakenne: Jättämällä tukirivat ja liitoskohdat pois säiliön kiinnikkeistä, säiliöpalkin suunnittelu yksinkertaistuu ja rakenne on kompaktimpi.
Kevyt: Yksinkertaistettu rakenne ei ainoastaan paranna palkin lujuutta, vaan myös mahdollistaa ajoneuvon keveyden, mikä auttaa parantamaan polttoainetaloutta ja suorituskykyä.
Enemmän etuasennustilaa: Kevyt ja yksinkertaistettu rakenne mahdollistaa suuremman etuasennustilan, mikä parantaa entisestään ajoneuvon suorituskykyä ja käytettävyyttä.
Lisäksi vesisäiliöpalkin pystysuoralla levypylväällä on myös seuraavat erityistoiminnot:
Rungon vääntöjäykkyyden varmistamiseksi ja pitkittäiskuorman kantamiseksi: vesisäiliön alempi suojapalkki on yhdistetty niittaamalla, ja sen lujuus ja jäykkyys riittävät selviytymään tehokkaasti auton kuormasta ja pyörän iskuista.
Tukea ajoneuvon keskeisiä osia: Palkki tukee ajoneuvon keskeisiä osia varmistaakseen rungon vakauden ja ajoneuvon keskeisten osien tuen, mikä parantaa ajoturvallisuutta ja -mukavuutta.
Jos haluat tietää lisää, jatka muiden artikkeleiden lukemista tällä sivustolla!
Soita meille, jos tarvitset tällaisia tuotteita.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on sitoutunut myymään MG&750-autonosia tervetulleita ostaa.
